Vérification Du Frein De Chaîne; Démarrage; Démarrage À Froid - Stiga SP 386 Manual De Instrucciones

Action
VÉRIFICATION DU
FREIN DE CHAÎNE
1. Faire démarrer la
machine
(par. 6.3 ):
2. Saisir les poignées
fermement à
deux mains.
3. En activant la
commande de
l'accélérateur pour
maintenir la chaîne
en mouvement,
pousser en avant
la protection
antérieure de la
main, en utilisant
le dos de la main
gauche (par. 5.7 ).
Si l'un des résultats diffère de ce qui est
indiqué dans les tableaux suivants, il n'est
pas possible d'utiliser la machine ! Remettre
la machine à un centre d'assistance pour les
contrôles nécessaires et pour sa réparation.
6.3 DÉMARRAGE
Avant de démarrer la machine :
1. Placer la machine dans une
position stable sur le terrain.
2. Enlever la protection autour de la lame
(Fig. 1.K) et la protection de la griffe
d'abattage (Fig. 1.J) (si utilisée).
3. Vérifier que le guide-chaîne et la chaîne ne
touchent ni le terrain ni d'autres objets.
4. S'assurer que le frein de chaîne
soit inséré(par. 5.7).
IMPORTANT Pour éviter des ruptures, ne
pas tirer le câble de démarrage sur toute sa
longueur, ne pas le faire glisser le long du
bord de l'orifice du guide câble et relâcher
progressivement la poignée, en évitant de
le faire rentrer d'une façon incontrôlée
IMPORTANT Ne jamais enrouler le
câble de démarrage autour de la main.
Ne jamais démarrer la scie à
chaîne en la faisant tomber tout en la
tenant par le câble de démarrage. Cette
méthode est extrêmement dangereuse
puisque la machine et la chaîne sont
complètement hors de contrôle.
Résultat
3. L'arrêt de la chaîne
doit être immédiat.
Quand la chaîne
s'arrête, relâcher
immédiatement le
levier de l'accélérateur
et débrayer le frein
de chaîne(par. 5.7).
REMARQUE L'interrupteur se trouve
toujours en position de démarrage (par. 5.1).
6.3.1 Démarrage à froid
Par démarrage à froid, nous entendons
le démarrage effectué 5 minutes au
moins après l'arrêt du moteur ou après
un ravitaillement de carburant.
1. Embrayer le starter en portant le
levier en position «B» (Fig. 11.B).
2. Appuyer sur le bouton de commande du
dispositif d'amorçage (Fig. 12.A) 3-4 fois
pour favoriser l'amorçage du carburateur.
3. Tenir fermement la machine sur le terrain,
avec une main sur la poignée avant
et un avec un pied inséré l'ensemble
moteur, pour ne pas perdre le contrôle
pendant le démarrage (Fig. 17).
Si la machine n'est pas tenue
fermement, la poussée du moteur pourrait
faire perdre l'équilibre à l'utilisateur ou
bien projeter le guide-chaîne contre
un obstacle ou vers l'utilisateur.
4. Tirer lentement sur la poignée de démarrage
sur 10 - 15 cm jusqu'à noter une certaine
résistance, puis tirer encore quelques fois
jusqu'à remarquer les premières explosions.
5. Désactiver le starter (Fig. 11.A) en
portant le levier en position «A».
6. Tirer à nouveau sur la poignée de démarrage
jusqu'à obtenir l'allumage régulier du moteur.
7. Une fois le moteur démarré, activer
rapidement le levier de commande de
l'accélérateur (Fig. 12.B) pour désactiver
le dispositif de pré-accélération et
amener le moteur au régime minimum.
8. Désenclencher le frein de chaîne (par. 5.7).
IMPORTANT Éviter de laisser tourner le
moteur à tours élevés avec le frein de chaîne
inséré; ceci pourrait causer la surchauffe
et l'endommagement de l'embrayage.
9. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 1
minute au moins avant d'utiliser la machine.
IMPORTANT Si la poignée du câble de
démarrage est actionné plusieurs fois lorsque
le starter est activé, le moteur risque de se
noyer et de rendre le démarrage difficile.
Si le moteur est noyé (voir par. 15.5).
FR - 11