Yamaha YP400 Manual De Taller página 227

3
d
c
EJES DE LEVAS
3. Instale:
• eje de levas de admisión 1
• eje de levas de escape 2
1
M MMM
a. Gire la tuerca del disco primario de la
izquierda del cigüeñal en el sentido contrario
al de las agujas del reloj para girar el cigüeñal.
2
b. Cuando el pistón esté en el punto muerto
superior de la carrera de compresión, ali-
nee la marca "I" a del rotor del alternador
con la marca estacionaria b de la tapa del
rotor del alternador.
c. Instale la cadena de distribución 3 en
ambos piñones de eje de levas, y seguida-
mente instale los ejes de levas en la culata.
NOTA:
Los ejes de levas deben instalarse en la culata
de forma que las marcas perforadas c del piñón
del eje de levas de admisión y la marca perfo-
rada d del piñón del eje de levas de escape
estén alineadas con la superficie de contacto de
la culata, como se indica en la ilustración.
ATENCION:
_
No accione el cigüeñal cuando instale el
eje de levas para evitar daños o un reglaje
incorrecto de las válvulas.
L LLL
4. Instale:
• clavijas de centrado
• tapa del eje de levas
• tornillos de la tapa del eje de levas
NOTA:
• Engrase los tornillos de la tapa del eje de
levas con aceite de motor.
• Apriete a mano los tornillos de la tapa del eje
de levas.
5. Apriete:
• tornillos de la tapa del eje de levas
NOTA:
_
Apriete los tornillos de la tapa del eje de levas
en el orden de los números grabados en la
tapa.
5 - 14
M MMM M M MMM M M MMM M
L LLL L L LLL L L LLL L
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
ENG
M MMM M M MMM M MMM
L LLL L L LLL L LLL