Yamaha YP400 Manual De Taller página 375

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2. La luz de los instrumentos no se enciende.
1. Bombilla y casquillo de la luz de los instru-
mentos
• Compruebe la continuidad de la bombilla y
el casquillo de la luz de los instrumentos.
Consulte "COMPROBACIÓN DE BOMBI-
LLAS Y CASQUILLOS"
• ¿Están correctos la bombilla y el casquillo
de la luz de los instrumentos?
SÍ
2. Voltaje
• Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
CC) al acoplador del conjunto de instru-
mentos (lado del mazo de cables), como
se muestra.
Sonda positiva del comprobador → azul 1
Sonda negativa del comprobador → negra 2
Ch Dg Y
G/L L
1
• Sitúe el interruptor principal en "ON".
• Mida el voltaje (12 V CC) del cable azul 1
en el acoplador del conjunto de instrumen-
tos (lado del mazo de cables).
• ¿Se encuentra el voltaje dentro del valor
especificado?
SÍ
Este circuito está
correcto.
SISTEMA DE ILUMINACIÓN
NO
Cambie la bombilla
de la luz de los ins-
trumentos, el casqui-
llo, o ambos.
R/W R/G G
Y/L B/L Gy B
2
NO
El circuito de cableado
desde el interruptor
principal al acoplador
del conjunto de instru-
mentos está averiado
y debe repararse.
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3. El piloto trasero/luz de freno no se enciende.
1. LED del piloto trasero/luz de freno
• Compruebe los LED del piloto trasero/luz
de freno.
• ¿Están correctos los LED del piloto tra-
sero/luz de freno?
2. Voltaje
• Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
CC) al acoplador del piloto trasero/luz de
freno (lado del mazo de cables), como se
muestra.
Sonda positiva del comprobador →
Sonda negativa del comprobador →
• Sitúe el interruptor principal en "ON".
• Mida el voltaje (12 V CC) del cable marrón
1 en el acoplador del piloto trasero/luz de
freno (lado del mazo de cables).
• ¿Se encuentra el voltaje dentro del valor
especificado?
Este circuito
correcto.
8 - 31
ELEC
SÍ
Cambie el conjunto
del piloto trasero/luz
de freno.
marrón 1
L Y G/Y Br
B B
2
SÍ
está El circuito
cableado
interruptor
hasta el acoplador del
piloto trasero/luz de
freno está averiado y
debe repararse.
– +
NO
negra 2
1
NO
de
desde el
principal