SAS00788
COMPROBACIÓN DEL SISTEMA DE
ILUMINACIÓN
1. Los faros y el indicador de luz de carretera
no se encienden.
1. Bombilla y casquillo del faro
• Compruebe la continuidad de la bombilla y
el casquillo del faro.
Consulte "COMPROBACIÓN DE BOMBI-
LLAS Y CASQUILLOS"
• ¿Están correctos la bombilla y el casquillo
del faro?
SÍ
2. Bombilla y casquillo del indicador de luz
de carretera
• Compruebe la continuidad de la bombilla y
el casquillo del indicador de luz de carre-
tera.
Consulte "COMPROBACIÓN DE BOMBI-
LLAS Y CASQUILLOS".
• ¿Están correctos la bombilla y el casquillo
del indicador de luz de carretera?
SÍ
3. Voltaje
• Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
CC) a los acopladores del faro y del con-
junto de instrumentos, como se muestra.
SISTEMA DE ILUMINACIÓN
NO
Cambie la bombilla
del faro, el casquillo
o ambos.
NO
Cambie la bombilla
del indicador de luz
de carretera, el cas-
quillo o ambos.
È Cuando el conmutador de luces de cruce/
carretera está en "
É Cuando el conmutador de luces de cruce/
carretera está en "
Faro
Sonda positiva del comprobador →
Sonda negativa del comprobador →
Acoplador del faro
DC 20V
Indicador de luz de carretera
Sonda positiva del comprobador →
Sonda negativa del comprobador →
Acoplador del conjunto de instrumentos
Ch Dg
G/L
• Sitúe el interruptor principal en "ON".
• Arranque el motor.
• Sitúe el conmutador de luces de cruce/
carretera en "
• Mida el voltaje (12 V CC) del cable amari-
llo 1 (verde 2) del acoplador del faro y
amarillo 4 del acoplador del conjunto de
instrumentos (lado del mazo de cables).
• ¿Se encuentra el voltaje dentro del valor
especificado?
Este
circuito
correcto.
8 - 30
ELEC
"
"
amarilla 1 o verde 2
È
G
+
Y
B
É
1
Y
R/W R/G G
L
Y/L B/L Gy
B
4
" o "
".
SÍ
está
El circuito de cableado
desde el interruptor
principal al acoplador
del faro o al acoplador
del conjunto de instru-
mentos está averiado
y debe repararse.
–
+
negra 3
2
3
amarilla 4
negra 5
5
NO