Desmontaje De Los Ejes De Levas - Yamaha YP400 Manual De Taller

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5 - 9
EJES DE LEVAS
SAS00198

DESMONTAJE DE LOS EJES DE LEVAS

1. Extraiga:
• tapón de distribución
• Tapa del filtro de aire de la carcasa de la
correa trapezoidal 1
• Elemento del filtro de aire de la carcasa de
la correa trapezoidal
2. Alinee:
• marca PMS del rotor del alternador
(con la marca estacionaria de la tapa del
rotor del alternador)
M MMM M MMM M M MMM M
a. Gire la tuerca del disco primario de la
izquierda del cigüeñal en el sentido contra-
rio al de las agujas del reloj para girar el
cigüeñal.
b. Alinee la marca "I" a del rotor del alterna-
dor con la marca estacionaria b de la
cubierta del rotor del alternador para colo-
car el pistón en el punto muerto superior de
la carrera de compresión.
NOTA:
_
• El punto muerto superior de la carrera de
compresión puede hallarse cuando los lóbu-
los del eje de levas se separan uno de otro.
• Para estar seguro de que el pistón está en el
PMS, las marcas perforadas c del piñón del
eje de levas de admisión y la marca perfo-
rada d del piñón del eje de levas de escape
deben estar alineadas con la superficie de
contacto de la culata, como se indica en la
ilustración.
L LLL L LLL L L LLL L
3. Afloje:
• tornillos de los piñones del eje de levas 1
4. Afloje:
• perno capuchino del tensor de la cadena de
distribución 1
5. Extraiga:
• tensor de cadena de distribución 2
• junta
ENG
M MMM M M MMM M M MMM M
L LLL L L LLL L L LLL L
MMM
LLL