Regulación Del Motor; Control Por U/F - Siemens SINAMICS G120C Serie Instrucciones De Servicio

Ajuste de funciones
8.5 Regulación del motor
● El telegrama libre 999 está ajustado en el convertidor y en el controlador superior. Ver
también el apartado: Ampliación de telegramas y modificación de la interconexión de
señales (Página 103).
● El controlador envía el valor para el escalado al convertidor en PZD 7.
Procedimiento
Para interconectar el escalado de los tiempos de aceleración y deceleración con la palabra
de recepción PZD 7 del bus de campo en el convertidor, proceda del siguiente modo:
1. Ajuste p1138 = 2050[6].
De este modo se interconecta el factor de escalado para el tiempo de aceleración con la
palabra de recepción PZD 7.
2. Ajuste p1139 = 2050[6].
De este modo se interconecta el factor de escalado para el tiempo de deceleración con
la palabra de recepción PZD 7.
El convertidor recibe el valor para el escalado de los tiempos de aceleración y deceleración
a través de la palabra de recepción PZD 7.
8.5 Regulación del motor
Encontrará los criterios para decidir el tipo de regulación adecuado para la aplicación en el
apartado: Ajuste de fábrica del control del convertidor (Página 62)
8.5.1

Control por U/f

El control por U/f ajusta la tensión en los bornes del motor en función de la consigna de
velocidad predefinida.
La relación entre la consigna de velocidad y la tensión del estátor se calcula mediante
características. La frecuencia de salida necesaria se calcula a partir de la consigna de
velocidad y el número de pares de polos del motor (f = n * n.º pares polos/60, en particular:
f
máx
El convertidor pone a disposición las dos características más importantes (lineal y
cuadrática). Las características también pueden ajustarse libremente.
El control por U/f constituye una regulación exacta de la velocidad del motor. La consigna de
velocidad y la velocidad que se ajusta en el eje del motor siempre difieren ligeramente. La
diferencia depende de la carga del motor.
Si el motor conectado se carga con el par nominal, la velocidad del motor con deslizamiento
nominal del motor se sitúa por debajo de la consigna de velocidad. Si la carga acciona el
motor, es decir, el motor funciona como un generador, la velocidad del motor se sitúa por
encima de la consigna de velocidad.
El parámetro p1300 define la característica.
216
= p1082 * n.º pares polos/60).
Instrucciones de servicio, 01/2013, FW V4.6, A5E02999804C AE
Convertidores SINAMICS G120C