El convertidor controla el chopper de freno en función de su tensión en el circuito intermedio.
La tensión en el circuito intermedio aumenta tan pronto como el convertidor absorbe la
potencia generadora cuando frena el motor. El chopper de freno transforma en calor esta
potencia en la resistencia de freno. Ello impide el aumento de la tensión en el circuito
intermedio a través del valor límite U
Figura 8-24
Montaje de la resistencia de freno
Las instrucciones de montaje se indican en el apartado: Montaje de la resistencia de freno
(Página 30).
Conexión de la resistencia de freno
1. Conecte la resistencia de freno con los bornes R1 y R2 del convertidor.
2. Ponga a tierra la resistencia de freno directamente en la barra común del armario
3. Si necesita satisfacer requisitos de CEM, tenga en cuenta las normas para el
4. Conecte la vigilancia de temperatura de la resistencia de freno (bornes T1 y T2 de la
Convertidores SINAMICS G120C
Instrucciones de servicio, 01/2013, FW V4.6, A5E02999804C AE
Representación temporal simplificada del frenado por resistencia
eléctrico. La resistencia de freno no debe ponerse a tierra por medio de los bornes de los
conductores de protección del convertidor.
apantallamiento.
resistencia de freno) a una entrada digital libre cualquiera del convertidor. Ajuste la
función de esa entrada digital a la orden DES2.
8.7 Funciones específicas de la aplicación
.
CI, máx
Ajuste de funciones
245