Siemens SINAMICS G120C Serie Instrucciones De Servicio página 214

Ajuste de funciones
8.4 Acondicionamiento de consigna
Parámetro
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p1137
Para más información, consulte el esquema de funciones 3070 y la lista de parámetros del
manual de listas.
Ajuste del generador de rampa avanzado
Procedimiento
Para ajustar el generador de rampa avanzado, proceda del siguiente modo:
1. Predefina una consigna de velocidad lo más alta posible.
2. Conecte el motor.
3. Evalúe el comportamiento del accionamiento.
– Si el motor acelera demasiado lento, reduzca el tiempo de aceleración.
– Si el motor acelera demasiado rápido, aumente el tiempo de aceleración.
– Si la aceleración sufre sacudidas en exceso, aumente el redondeo inicial.
– Se recomienda ajustar el redondeo final con el mismo valor que el redondeo inicial.
4. Desconecte el motor.
5. Evalúe el comportamiento del accionamiento.
– Si el motor frena demasiado lento, reduzca el tiempo de deceleración.
– Si el motor frena demasiado rápido, aumente el tiempo de deceleración.
6. Repita los pasos 1 ... 5 hasta estar satisfecho con el comportamiento del accionamiento.
Ha ajustado el generador de rampa avanzado.
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Descripción
Generador de rampa Tipo de redondeo (ajuste de
fábrica: 0)
0: Filtrado continuo
1: Filtrado discontinuo
DES3 Tiempo de deceleración(ajuste de fábrica: 0 s)
La parada rápida (DES3) tiene su propio tiempo de deceleración.
DES3 Tiempo redondeo inicial (ajuste de fábrica: 0 s)
Tiempo de redondeo inicial para DES3 en el generador de rampa avanzado.
DES3 Tiempo redondeo final (ajuste de fábrica: 0 s)
Tiempo de redondeo final para DES3 en el generador de rampa avanzado.
Un tiempo de aceleración demasiado reducido provoca que el motor alcance su límite
de intensidad al acelerar y no pueda ajustarse a la consigna de velocidad
temporalmente. En este caso, el accionamiento sobrepasa el tiempo ajustado.
Un tiempo de deceleración demasiado reducido provoca que el motor, al frenar, no
pueda ajustarse a la consigna de velocidad temporalmente. En función del Power
Module utilizado, esto puede deberse a que se ha alcanzado el límite de intensidad
del motor o bien al peligro de una tensión del circuito intermedio demasiado alta en el
convertidor.
En cualquier caso, el accionamiento sobrepasa el tiempo ajustado.
Instrucciones de servicio, 01/2013, FW V4.6, A5E02999804C AE
Convertidores SINAMICS G120C