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3-78 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Bobinas tipo stick coil núm. 1, núm. 2: (código de servicio 51, 52)
Bobina tipo stick coil núm. 1: código de servicio 51
Bobina tipo stick coil núm. 2: código de servicio 52
Extracción/instalación de la bobina tipo stick coil
No deje caer nunca las bobinas tipo stick coil, es-
pecialmente sobre una superficie dura. Los golpes
en la bobina tipo stick coil podrían dañarla.
•
Consulte Extracción/instalación de Bobinas tipo stick coil
(Bobina de encendido con Capuchón de la bujía) en el
capítulo Sistema eléctrico.
Comprobación del voltaje de entrada de la bobina
tipo stick coil
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF (apa-
gado).
•
Extraiga el ECU (consulte Extracción del ECU). No des-
conecte el conector del ECU.
•
Conecte un voltímetro digital [A] tal y como se muestra,
utilizando el conjunto de adaptadores de agujas [B].
○
Mida el voltaje de entrada de cada cableado principal de
las bobinas de encendido con el motor parado y con los
conectores unidos.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de entrada de la bobina tipo stick coil en el ECU
Conexiones para la bobina tipo stick coil 1
Medidor (+) → cable BK (terminal 43)
Medidor (–) → cable BR/Y (terminal 51)
Conexiones para la bobina tipo stick coil 2
Medidor (+) → cable BK/G (terminal 52)
Medidor (–) → cable BR/Y (terminal 51)
Voltaje de entrada en ECU
Estándar:
Voltaje de la batería (12,8 V o más)
Si los datos están fuera del rango, compruebe el ca-
bleado (consulte el siguiente diagrama del cableado).
Si los datos son correctos, el voltaje de entrada es nor-
mal. Arranque el motor y compruebe el voltaje de cresta
de las bobinas tipo stick coil (consulte Voltaje de cresta
principal de la bobina tipo stick coil en el capítulo Sistema
eléctrico) para comprobar las bobinas principales.
PRECAUCIÓN
NOTA
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Solución de problemas
