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Pour la solution de refroidissement, utili-
ser de l'eau distillée, pour ne pas endom-
mager le moteur.
ATTENTION
NE PAS RETIRER LE BOUCHON DU
RADIATEUR LORSQUE LE MOTEUR
EST CHAUD, CAR LE LIQUIDE DE RE-
FROIDISSEMENT EST SOUS PRES-
SION ET A DONC UNE TEMPÉRATU-
RE ÉLEVÉE. S'IL ENTRE EN CON-
TACT AVEC LA PEAU OU LES
VÊTEMENTS, IL PEUT CAUSER DES
BRÛLURES ET/OU DES BLESSURES
GRAVES.
Contrôle du liquide de
refroidissement (04_03)
•
Arrêter le moteur et attendre
qu'il refroidisse.
•
Maintenir le véhicule en position
parfaitement verticale avec les
deux roues posées sur un sol
plat.
•
Regarder par le côté gauche du
véhicule, à travers la fente pré-
04_03
vue à cet effet, sur le carénage
intérieur droit, et contrôler que le
niveau du liquide du vase d'ex-
pansion se situe entre les repè-
res "FULL" (maximum) et
"LOW" (minimum).
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ATENCIÓN
NO DESENROSCAR LA TAPA DEL
RADIADOR CON EL MOTOR CALIEN-
TE, PORQUE EL REFRIGERANTE ES-
TÁ BAJO PRESIÓN Y A TEMPERATU-
RA ELEVADA. EN CONTACTO CON
LA PIEL O CON LAS VESTIMENTAS
PUEDE CAUSAR SERIAS QUEMADU-
RAS Y/O DAÑOS.
Control del líquido
refrigerante (04_03)
•
Detener el motor y esperar que
se enfríe.
•
Mantener el vehículo en posi-
ción vertical, con las dos ruedas
apoyadas sobre un terreno ho-
rizontal.
•
Asegurarse, observando desde
el lado izquierdo del vehículo,
mediante la abertura correspon-
diente en la carena interior de-
recha, de que el nivel del líquido
contenido en el depósito de ex-
pansión, esté comprendido en-
tre las referencias"FULL" (má-
ximo) y "LOW" (mínimo).
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