COMPLÈTEMENT RELACHÉ), L'OB-
JECTIF EST AU CONTRAIRE D'AIDER
LE PILOTE À OBTENIR LA MEILLEU-
RE ACCÉLÉRATION POSSIBLE, EN
FONCTION DU NIVEAU ALC SÉLEC-
TIONNÉ. DURANT CETTE SECONDE
PHASE LE SYSTÈME PERMET À LA
ROUE AVANT DE SE SOULEVER,
POUR UN MAXIMUM D'ACCÉLÉRA-
TION.
Il faut que l'ATC soit connecté pour pou-
voir activer AWC et/ou ALC. On ne peut
donc pas connecter le contrôle de cabra-
ge ou la procédure de départ si le con-
trôle de traction n'est pas connecté. Les
3 systèmes peuvent donc être réglés in-
dépendamment les uns des autres et agir
simultanément.
Aprilia Quick Shift
Ce système permet d'augmenter les vi-
tesses sans agir sur l'embrayage et sans
modifier la position de la poignée de l'ac-
célérateur.
Il utilise le signal du capteur de passage
de vitesse situé sur le levier de vitesses,
pour effectuer un changement de vitesse
plus rapide, avec une diminution du nom-
bre tours inférieure à un passage de vi-
tesse traditionnel.
75
CIÓN DEL VEHÍCULO SEGÚN EL NI-
VEL DE ALC SELECCIONADO. EN
ESTA SEGUNDA FASE, PARA MAXI-
MIZAR LA ACELERACIÓN, EL SISTE-
MA PERMITE LA ELEVACIÓN DE LA
RUEDA DELANTERA.
Sólo si el ATC está activo, es posible ac-
tivar el AWC y/o el ALC. Es decir, no se
puede activar el control de caballito o el
procedimiento de salida si no se ha con-
figurado el control de tracción. Los 3 sis-
temas, por tanto, se pueden regular
independientemente uno del otro y pue-
den actuar simultáneamente.
Aprilia Quick Shift
Es un sistema que permite subir marcha
sin accionar el embrague y sin modificar
la posición del puño del acelerador.
Utiliza la señal del sensor de cambio,
presente en la leva del cambio, para
efectuar un cambio más rápido con una
disminución de revoluciones inferior a un
cambio tradicional.
El sistema está activo sólo por encima de
cierto número de revoluciones del motor:
aproximadamente 4000 rev/min (rpm).