Advertencia De Colisión Frontal (Fcw) Con Mitigación - Si Está Instalada; Funcionamiento De La Advertencia De Colisión Frontal (Fcw) Con Mitigación - Chrysler 300 2015 Manual Del Propietário

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• La temperatura de frenado excede el rango
normal (sobrecalentado).
• La palanca de cambios/Selector de marchas
se retira de la posición Marcha.
Para restablecer la velocidad:
Para restablecer una velocidad previamente
fijada, oprima el botón RES (Restablecer) y
suéltelo. Se puede restablecer la velocidad
fijada a cualquier velocidad superior a 20 mph
(32 km/h).
Para apagarlo
El sistema se apaga y borra la velocidad fijada
en la memoria si:
• El botón Normal (Fixed Speed) Electronic
Speed Control ON/OFF (Encender/apagar el
control de velocidad electrónico (velocidad
fija) normal) está presionado.
• La ignición está en OFF (Apagado).
• El botón Adaptive Cruise Control (ACC) ON/
OFF (Encendido y apagado del Cruise Con-
trol adaptable [ACC]) está presionado.
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ADVERTENCIA DE COLISIÓN
FRONTAL (FCW) CON
MITIGACIÓN — SI ESTÁ
INSTALADA
Funcionamiento de la advertencia
de colisión frontal (FCW) con
mitigación
El sistema de advertencia de colisión frontal
(FCW) con atenuación le proporciona al con-
ductor advertencias audibles, advertencias vi-
suales (en la DID) y puede aplicar una sacudida
al freno para advertir al conductor cuando de-
tecta una posible colisión frontal. Las adverten-
cias y el frenado autónomo limitado tienen por
objetivo proporcionar al conductor suficiente
tiempo para reaccionar, evitar o atenuar la
posible colisión.
NOTA:
La función FCW monitorea la información
de los sensores hacia adelante así como
también del controlador electrónico de fre-
nos (EBC), para calcular la probabilidad de
que se produzca una colisión hacia ade-
lante. Cuando el sistema determina que una
colisión frontal es probable, el conductor
recibirá advertencias audibles y visuales, y
puede haber también una advertencia de
sacudida de freno. Si el conductor no toma
medidas en base a estas advertencias pro-
gresivas, el sistema ofrecerá un nivel limi-
tado de frenado activo para ayudar a reducir
la velocidad del vehículo y mitigar el poten-
cial de una colisión frontal. Si el conductor
reacciona a las advertencias frenando y el
sistema determina que el conductor intenta
evitar la colisión frenando, pero no ha apli-
cado suficiente fuerza de frenado, el sis-
tema compensará y proporcionará mayor
fuerza de frenado según sea necesario. Si
comienza un evento de advertencia de coli-
sión frontal con atenuación a una velocidad
inferior a 20 mph (32 km/h), el sistema puede
proporcionar el máximo frenado posible, o
parcial, para atenuar la posible colisión
frontal. Si el evento de advertencia de coli-
sión frontal con atenuación detiene comple-
tamente el vehículo, el sistema mantendrá

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