Cómo Cambiar El Estado De Lanesense; Asistencia Para Parqueo Hacia Adelante Y En Reversa Parksense® (Si Está Equipado) - Chrysler 300 2015 Manual Del Propietário

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bia de sólido amarillo a intermitente amarillo.
En este momento se aplica torque al volante
de la dirección en dirección opuesta del
límite del carril.
• Por ejemplo: Si el vehículo se está aproxi-
mando al lado izquierdo del carril, el volante
de la dirección girará hacia la derecha.
Se aproximó al carril (línea gruesa destella en
amarillo, línea delgada en amarillo
fijo/indicador destella en amarillo)
NOTA:
El sistema LaneSense funciona con un com-
portamiento similar en una desviación del
carril derecho.
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Cómo cambiar el estado de
LaneSense
Los ajustes del sistema LaneSense se pueden
realizar a través de la pantalla del sistema
Uconnect®.
Siga estos pasos para cambiar los ajustes del
LaneSense:
1. Presione el botón "Controls" (Controles) en
la pantalla táctil ubicada en la parte inferior
de la pantalla de Uconnect®.
2. Presione el botón "Settings" (Configuraciones).
3. Presione el botón "Safety & Driving Assis-
tance" (Seguridad y asistencia al conducir).
Cuando se está en la pantalla Safety & Driving
Assistance (Asistencia de seguridad y manejo),
se puede configurar la intensidad de la adver-
tencia de torque y la sensibilidad de la zona de
advertencia (antes/después) a través los ajus-
tes de personalización.
NOTA:
• Cuando está activado, el sistema fun-
ciona con velocidades superiores a
37 mph (60 km/h) y debajo de 112 mph
(180 km/h).
• El uso de la indicador de dirección anula
las advertencias.
• El sistema no aplica torque al volante de
la dirección cada vez que se conecta un
sistema de seguridad. (los frenos antiblo-
queo, el sistema de control de tracción, el
control de estabilidad electrónico, la ad-
vertencia de colisión frontal, etc.)
ASISTENCIA PARA PARQUEO
HACIA ADELANTE Y EN
REVERSA PARKSENSE® (SI
ESTÁ EQUIPADO)
El sistema de asistencia para parqueo
ParkSense® proporciona indicaciones visuales
y audibles de la distancia entre la cubierta
protectora delantera o la trasera y un obstáculo
detectado al retroceder o adelantarse, por
ejemplo durante una maniobra de parqueo.

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