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detectado. Siempre que se produce una alerta
sonora se reduce el volumen de la radio. El
estado de la señal de giro/peligro no se toma en
cuenta; el estado de RCP siempre solicita el
timbre.
Alerta de punto ciego apagada
Cuando el sistema BSM está desactivado, no
habrá alerta visual ni sonora del sistema BSM o
del RCP.
NOTA:
El sistema BSM guardará el modo actual de
operación cuando el vehículo esté apagado.
Cada vez que el vehículo se pone en mar-
cha, se recupera y utiliza el modo previa-
mente almacenado.
Información general
Este vehículo tiene sistemas que operan en
frecuencia de radio que cumplen con la Parte
15 de las normas de la Federal Communica-
tions Commission (FCC) y con las normas
RSS- GEN/210/220/310 de Industry Canada.
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La operación debe estar sujeta a las siguientes
dos condiciones:
1. El dispositivo no puede causar ninguna in-
terferencia perjudicial.
2. El dispositivo debe aceptar cualquier inter-
ferencia recibida, incluida aquella que pu-
diera provocar funcionamiento no deseado.
Los cambios o las modificaciones a cualquiera
de estos sistemas por cualquiera que no sea
una instalación de servicio autorizada pueden
anular la autorización para utilizar este equipo.
ASIENTOS
Los asientos son parte del sistema de ajuste del
ocupante del vehículo.
¡ADVERTENCIA!
• Es peligroso viajar en el área de carga,
tanto dentro como fuera del vehículo. En
caso de colisión, quienes viajen en estas
zonas tienen muchas más probabilidades
de sufrir lesiones graves o fatales.
• No permita que nadie viaje en una zona
del vehículo que no disponga de asientos
y cinturones de seguridad. En caso de
colisión, quienes viajen en estas zonas
tienen muchas más probabilidades de su-
frir lesiones graves o fatales.
• Asegúrese de que cada persona que viaja
en su vehículo lo haga en su asiento y use
el cinturón de seguridad correctamente.
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