Tabla de contenido
Publicidad
·
Encargue a un taller especializado la limpieza de
la zona situada debajo de la cubierta perforada.
Lave el vehículo solamente en los lugares pre-
vistos especialmente para ello. De este modo
se evita que el agua sucia, que puede estar contami-
nada con aceite, llegue al sistema de canalización de
aguas residuales.
Conservación y limpieza del exte-
rior del vehículo
Tenga en cuenta
y
pítulo, en la página 382.
A continuación encontrará algunas recomendaciones
sobre la limpieza y la conservación de distintas pie-
zas del vehículo.
Cristales, superficies de cristal
— Elimine los restos de cera, p. ej., de productos de
conservación, con un producto limpiacristales
apropiado o el paño de limpieza Original Volkswa-
gen.
— Retire la nieve con un cepillo de mano.
— Retire la escarcha con una rasqueta de plástico. Al
hacerlo, rasque siempre en un mismo sentido.
— En caso de hielo, utilice un aerosol antihielo apro-
piado o el aerosol antihielo Original Volkswagen.
— Escobillas limpiacristales: → pág. 313
Pintura
Trate las superficies siempre con cuidado para no
dañar la capa de pintura.
— Limpie inmediatamente la suciedad leve,
p. ej., sedimentaciones, restos de insectos, pro-
ductos cosméticos, etc., con un paño limpio
y suave y una solución jabonosa suave consistente
en dos cucharadas soperas, como máximo, de ja-
bón neutro por litro de agua o con una masilla de
limpieza.
— Limpie inmediatamente el combustible o los líqui-
dos operativos que se salgan.
— Humedezca el óxido superficial con una solución
jabonosa. A continuación, elimínelo con masilla de
limpieza.
— Encargue la eliminación de corrosión a un taller
especializado cualificado para ello. Volkswagen
recomienda acudir para ello a un concesionario
Volkswagen.
— Si la pintura presenta daños, acuda a un taller es-
pecializado cualificado para ello y solicite la repa-
, al principio de este ca-
ración de los mismos. Volkswagen recomienda
acudir para ello a un concesionario Volkswagen.
Los productos conservantes protegen la pintura del
vehículo. Cuando el agua ya no forme perlas de for-
ma evidente sobre la pintura limpia, se debería vol-
ver a proteger el vehículo con un producto conser-
vante de cera.
— En caso de pintura mate, aplique una cera espe-
cial para esta pintura sobre el vehículo limpio con
una esponja suave. Retire la cera sobrante con un
paño de microfibra.
— Aunque en la instalación de lavado automático se
aplique con regularidad un conservante de cera,
Volkswagen recomienda proteger la pintura del
vehículo con una cera dura apropiada o la cera du-
ra Original Volkswagen al menos 2 veces al año.
— El pulido solo será necesario cuando la pintura del
vehículo haya perdido su brillo y este no se pueda
restablecer con productos de conservación.
No pula nunca las superficies pintadas en mate. Si
se saca brillo a la pintura, la superficie resultará
dañada irreparablemente.
Caja de aguas, vano motor
Fig. 266 Entre el vano motor y el parabrisas: caja de
aguas (representación esquemática).
— Retire la hojarasca y otros objetos sueltos con un
aspirador o la mano →
fig. 266
— Encargue la limpieza del vano motor siempre a un
taller especializado y cualificado para ello →
Volkswagen recomienda acudir para ello a un con-
cesionario Volkswagen.
Si se introduce agua de forma manual en la caja de
aguas (p. ej., con un equipo de limpieza de alta pre-
sión), se pueden producir daños considerables en el
vehículo.
AVISO
Los desagües de la caja de aguas pueden atascarse
por hojarasca y suciedad. El agua que no salga po-
dría introducirse en el habitáculo.
Conservación del vehículo
, →
.
.
385
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
