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Conectar y desconectar la intervención automática
en los frenos
La intervención automática en los frenos se activa
o desactiva en cuanto el conductor conecta o desco-
necta un sistema de aparcamiento.
1.
Pulse el botón de función
sistema de infotainment para conectar manual-
mente la función de frenada al maniobrar.
Función de frenada al maniobrar de la ayuda de
aparcamiento
1.
Pise brevemente el pedal del acelerador para in-
terrumpir la intervención automática en los fre-
nos →
.
La intervención automática en los frenos en el caso
de un obstáculo en la parte delantera no se produce
cuando la ayuda de aparcamiento se ha conectado
automáticamente durante la marcha adelante
→ pág. 214.
Maniobrar con el asistente para maniobras con re-
molque (Trailer Assist)
En las siguientes situaciones puede producirse una
intervención automática en los frenos:
— Se supera la velocidad.
— El conductor interviene en la dirección.
— La puerta del conductor está abierta.
— La tecla
está presionada.
Tras la intervención automática en los frenos, pise el
freno y manténgalo pisado.
Particularidades en caso de llevar un remolque
Si en el dispositivo de remolque montado de fábrica
se encuentra un remolque conectado eléctricamen-
te, la función para la intervención automática en los
frenos de la parte trasera del vehículo está desacti-
vada para la marcha atrás → pág. 293.
Si el dispositivo de remolque no viene montado de
fábrica, hay que desconectar manualmente el siste-
ma de aparcamiento cuando se circule con remol-
que.
Si la intervención automática en los frenos ac-
túa en exceso, p. ej., al circular campo a través,
desconecte el sistema de aparcamiento.
Cuando la función de frenada al maniobrar de
la ayuda de aparcamiento ha frenado el vehí-
culo, queda inactiva en el mismo sentido de la mar-
cha durante 5 metros o vuelve a estar activa tras
cambiar de marcha o de posición del cambio.
Tras una frenada de emergencia del sistema
de aparcamiento asistido a causa de un obstá-
culo, la operación de aparcamiento se interrumpe.
212
Aparcar y maniobrar
10 segundos antes de que pueda producirse otra in-
tervención automática en los frenos.
en la pantalla del
Problemas y soluciones
El sistema de aparcamiento se comporta de manera
diferente a la esperada
Puede haber varias causas:
— No se cumplen los requisitos del sistema
— Los sensores o la cámara están sucios o tienen
— La lente de la cámara no está limpia y la imagen
— Algunas fuentes de ruidos, como un martillo neu-
— El vehículo tiene algún tipo de daño en la zona de
— La zona de detección de los sensores o el campo
— Se han realizado modificaciones en la pintura
Tenga también en cuenta los mensajes que se mues-
tren en la pantalla del cuadro de instrumentos y en
el sistema de infotainment.
Sensor o cámara sin visibilidad o se ha desconecta-
do el sistema de aparcamiento
Si se avería un sensor, se desconecta esa zona de
sensores permanentemente. La zona de sensores
afectada puede mostrarse en el sistema de infotain-
ment con el símbolo . Dado el caso, el sistema de
aparcamiento se desconecta por completo.
Si la ayuda de aparcamiento no funciona correcta-
mente, al conectarla suena una señal acústica conti-
nua durante unos segundos. Dado el caso, en la pan-
talla del cuadro de instrumentos se muestra un
mensaje al respecto.
1.
2.
3.
Tras una frenada de emergencia del asistente
de salida del aparcamiento, tienen que pasar
→ pág. 209.
hielo → pág. 385.
de esta no es clara → pág. 385.
mático o una calzada adoquinada, interfieren en la
señal de ultrasonido.
los sensores o de la cámara, p. ej., a causa de al-
gún golpe al aparcar.
de visión de la cámara están bloqueados por al-
gún accesorio, p. ej., un sistema portabicicletas.
o modificaciones estructurales por la zona de los
sensores o de la cámara, p. ej., en la parte delan-
tera del vehículo o en el tren de rodaje.
Compruebe si se da alguna de las causas indica-
das más arriba.
Una vez eliminado el origen del problema, vuel-
va a conectar el sistema.
Si el problema persiste, acuda a un taller espe-
cializado.
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