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Cargar la batería de 12 voltios
Para cargar la batería de 12 voltios, debería acudir
a un taller especializado debidamente cualificado, ya
que el modelo de batería que incorpora el vehículo
de fábrica emplea una tecnología que requiere una
carga de tensión limitada →
mienda un concesionario Volkswagen.
Sustituir la batería de 12 voltios
La batería de 12 voltios ha sido diseñada en función
de su ubicación y cuenta con elementos de seguri-
dad. Si hay que sustituir una batería de 12 voltios, el
recambio deberá montarlo un taller especializado
cualificado para ello. Volkswagen recomienda para
ello un concesionario Volkswagen. La información
relativa al tamaño y a las características de manteni-
miento, potencia y seguridad de la batería puede
consultarse a un taller especializado cualificado para
ello, que deberá disponer de la documentación
y equipamiento técnicos necesarios. Volkswagen re-
comienda un concesionario Volkswagen. El orificio
de desgasificado de la batería de 12 voltios tiene
que encontrarse siempre en el lado del polo negati-
vo. El orificio de desgasificado del lado del polo po-
sitivo deberá estar siempre cerrado.
Utilice únicamente baterías de 12 voltios sin mante-
nimiento que cumplan las normas TL 825 06
y VW 7 50 73. Estas normas tienen que ser de octu-
bre de 2014 o posteriores.
Encargue siempre la sustitución de la batería de
12 voltios a un taller especializado cualificado para
ello, ya que al cambiarla hay que adaptar el sistema
electrónico del vehículo. Además, los parámetros de
la batería para la seguridad funcional solo se deter-
minaron con la batería original. Solo los talleres es-
pecializados cualificados para ello disponen de la
tecnología correspondiente para realizar la adapta-
ción y de las baterías de recambio correctas. Si se
utilizan baterías inadecuadas, el permiso de circula-
ción podría perder su validez.
Desembornar la batería de 12 voltios
Si tuviera que desembornar la batería de 12 voltios
del sistema eléctrico del vehículo, tenga en cuenta lo
siguiente:
1.
Desconecte todos los consumidores eléctricos
y el encendido.
2.
Antes de desembornar la batería, desbloquee el
vehículo; de lo contrario se disparará la alarma.
3.
Desemborne primero el cable negativo y, a con-
tinuación, el positivo →
. Volkswagen reco-
.
Embornar la batería de 12 voltios
1.
Desconecte todos los consumidores eléctricos
y el encendido antes de embornar nuevamente
la batería.
2.
Emborne primero el cable positivo y, a conti-
nuación, el negativo →
Tras embornar la batería de 12 voltios y conectar el
encendido, pueden encenderse diversos testigos de
control. Estos testigos se apagan una vez recorrido
un trayecto corto a una velocidad de entre aprox. 15
y 20 km/h (10 y 12 mph). Si los testigos no se apa-
gan, acuda a un taller especializado y solicite que se
revise el vehículo.
Si la batería de 12 voltios estuvo desembornada du-
rante un periodo de tiempo largo, es probable que
no se indique o calcule correctamente cuándo hay
que realizar el próximo servicio → pág. 35. En este
caso habrá que tener en cuenta los intervalos de
mantenimiento máximos permitidos → pág. 380.
Vehículos con sistema de cierre y arranque sin llave
"Keyless Access" → pág. 78: Si no se puede conectar
el encendido tras embornar la batería de 12 voltios:
1.
Bloquee y desbloquee el vehículo desde el exte-
rior.
2.
Intente de nuevo conectar el encendido.
3.
Si el encendido no se conecta, solicite ayuda
a un taller especializado debidamente cualifica-
do. Volkswagen recomienda un concesionario
Volkswagen.
Desconexión automática de consumidores
En caso de solicitación excesiva de la batería de
12 voltios, el sistema de gestión inteligente de la red
de a bordo aplica automáticamente ciertas medidas
para evitar su descarga:
— Se aumenta el régimen de ralentí para que el al-
ternador suministre más corriente.
— En caso necesario se limita la potencia de los con-
sumidores más potentes o, en caso de emergen-
cia, se desconectan por completo.
— Al ponerse el motor en marcha puede que se inte-
rrumpa brevemente la alimentación de tensión de
la toma de corriente de 12 voltios y del encende-
dor.
La gestión de la red de a bordo no siempre puede
impedir que la batería de 12 voltios se descargue.
Este es el caso si, por ejemplo, se deja el encendido
conectado con el motor apagado o la luz de posición
o de estacionamiento encendida durante mucho
tiempo.
Batería de 12 voltios
.
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