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·
Ajuste los asientos únicamente cuando el vehí-
culo esté detenido, dado que, de lo contrario, se
podrían mover inesperadamente durante la
marcha y podría perder el control del vehículo.
Además, al realizar el ajuste, usted adopta una
posición incorrecta.
·
Ajuste los asientos delanteros en sentido verti-
cal, longitudinal y en inclinación únicamente
cuando no haya nadie en la zona de ajuste de
los mismos.
·
No permita que ningún objeto obstaculice la zo-
na de ajuste de los asientos.
·
Ajuste los asientos traseros en sentido longitu-
dinal y en inclinación únicamente cuando no ha-
ya nadie en la zona de ajuste de los mismos.
·
No permita que las zonas de ajuste y de bloqueo
de los asientos estén sucias.
ADVERTENCIA
La utilización incorrecta de tapizados y fundas para
los asientos podría provocar el accionamiento ac-
cidental del ajuste eléctrico del asiento y que este
se moviera inesperadamente durante la marcha.
Esto podría provocar que se perdiera el control del
vehículo y se produjeran accidentes y lesiones. Asi-
mismo se pueden producir daños materiales en los
componentes eléctricos de los asientos delanteros.
·
No fije ni coloque nunca tapizados ni fundas pa-
ra los asientos en los mandos eléctricos de es-
tos.
·
No utilice nunca tapizados ni fundas que no ha-
yan sido autorizados de forma expresa para los
asientos de este vehículo.
ADVERTENCIA
Si se dejan mecheros en el vehículo, se podrían da-
ñar o encender inadvertidamente. Esto podría pro-
vocar quemaduras graves y daños en el vehículo.
·
Antes de ajustar un asiento, asegúrese siempre
de que no haya ningún mechero en la zona de
las piezas móviles del asiento.
AVISO
Los objetos con bordes afilados pueden dañar los
asientos.
·
No roce los asientos con objetos afilados. Los ob-
jetos afilados, como cremalleras, remaches en
prendas de vestir o cinturones, pueden dañar las
superficies. Los cierres de velcro abiertos también
pueden provocar daños.
Ajustar los asientos delanteros me-
cánicos
Tenga en cuenta
y
pítulo, en la página 98.
A continuación se describen todos los mandos que
puede llevar el asiento. El número de mandos puede
variar en función de la versión del asiento.
Los mandos del asiento del acompañante están dis-
puestos de forma simétrica.
En el asiento puede haber mandos para el ajuste
mecánico combinados con mandos para el ajuste
eléctrico.
Fig. 80 En el asiento del conductor: mandos (variante
1).
Accionar la palanca para ajustar el apoyo lum-
1
bar.
Sin ejercer fuerza sobre el respaldo del asiento,
2
girar la rueda para ajustar el respaldo.
Mover la palanca hacia arriba o abajo para ajus-
3
tar la altura del asiento; en caso necesario, va-
rias veces.
Tirar de la palanca para desplazar el asiento ha-
4
cia delante o hacia atrás. ¡Tras soltar la palanca,
el asiento tiene que encastrar!
Asientos delanteros
, al principio de este ca-
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