Cuando el vehículo inicia la marcha o no se cumplen
los requisitos que exige la función Auto-Hold, se de-
ja de retener el vehículo.
Desactivar
1.
Pulse la tecla
trol
→
fig. 160
El freno de estacionamiento electrónico se conecta
automáticamente para retener el vehículo de forma
segura.
Sin embargo, si al desactivar la función se pisa el pe-
dal del freno, el freno de estacionamiento electróni-
co no se conectará →
.
Desconexión temporal con la tecla
Al maniobrar puede que sea necesario desactivar
temporalmente la función Auto Hold para facilitar
que el vehículo ruede.
1.
Pise el pedal del freno con el motor en marcha.
2.
Pulse la tecla
. La función Auto-Hold se de-
sactiva.
La función Auto-Hold se vuelve a activar en cuanto
se pisa el pedal del freno con el vehículo detenido.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente de la función Auto-Hold
no puede salvar los límites impuestos por las leyes
físicas y únicamente funciona dentro de los límites
del sistema. No permita nunca que el mayor con-
fort que proporciona la función Auto-Hold le in-
duzca a correr ningún riesgo que comprometa la
seguridad.
·
Cuando haya que retener el vehículo de forma
segura, asegúrese de que el testigo de con-
trol
esté encendido en verde o en rojo en el
cuadro de instrumentos. Cuando el testigo de
control está encendido en verde, la función Au-
to-Hold retiene el vehículo; cuando está encen-
dido en rojo, es el freno de estacionamiento
electrónico el que lo retiene.
·
No salga nunca del vehículo con el motor en
marcha y la función Auto-Hold activada.
·
La función Auto-Hold no siempre puede mante-
ner el vehículo detenido cuesta arriba o frenarlo
lo suficiente cuesta abajo, p. ej., en superficies
resbaladizas o cubiertas de hielo.
AVISO
La conexión automática del freno de estacionamien-
to electrónico en una instalación de lavado automá-
tico podría provocar daños.
·
Desactive siempre la función Auto-Hold antes de
entrar en una instalación de lavado automático.
208
Aparcar y maniobrar
→
. El testigo de con-
de la tecla se apaga.
Indicaciones generales relati-
vas a los sistemas de aparca-
miento
Indicaciones de seguridad
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente de los sistemas de apar-
camiento no puede salvar los límites impuestos
por las leyes físicas y únicamente funciona dentro
de los límites de los sistemas. No permita nunca
que el mayor confort que proporcionan los siste-
mas de aparcamiento le induzca a correr riesgos
que comprometan la seguridad. Los sistemas de
aparcamiento no pueden reemplazar la atención
del conductor.
·
Adapte siempre la velocidad y el estilo de con-
ducción a las condiciones de visibilidad, clima-
tológicas, de la calzada y del tráfico.
·
No pierda nunca de vista la dirección de aparca-
miento y el entorno relevante del vehículo.
Preste especial atención a los niños pequeños,
animales y objetos.
·
Tenga en cuenta que, dado el caso, los sistemas
de aparcamiento no pueden reaccionar y emitir
una advertencia en caso de un acercamiento de-
masiado rápido.
·
No se distraiga del tráfico con las indicaciones
de los sistemas de aparcamiento.
ADVERTENCIA
Las lentes de las cámaras aumentan y distorsionan
el campo de visión. La imagen de las cámaras no
permite calcular con precisión la distancia a la que
se encuentran las personas y los obstáculos y, por
ello, pueden producirse accidentes y lesiones gra-
ves.
·
No se fíe solamente de la representación de las
cámaras.
AVISO
En los huecos de aparcamiento sin bordillo delimita-
dor, mantenga una distancia de 50 cm (20 pulgadas)
respecto a muros y edificios para evitar daños en el
vehículo.
Limitaciones de los sensores y de las cámaras
Tanto en el interior como en el exterior del vehículo
van montados diferentes sensores y cámaras que
captan el entorno del vehículo por medio de ultraso-
nido, ondas electromagnéticas de radar o visual-
mente. Los diferentes sistemas de aparcamiento uti-