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La ayuda puede consistir en un preaviso, una adver-
tencia severa, una frenada automática o una inter-
vención en los frenos. Además puede mostrarse una
advertencia de la distancia.
Factores relevantes
El Front Assist reacciona a los objetos mencionados
y en un rango de velocidades determinado en fun-
ción de los siguientes factores:
— Tipo de objeto
— Sentido del movimiento del objeto
— Velocidad del objeto
— Velocidad del vehículo
Por lo tanto, el margen de funcionamiento puede es-
tar limitado si el vehículo se acerca muy rápidamen-
te a un objeto y, por ello, queda poco tiempo para
reaccionar.
Además, no en todas las situaciones se suceden to-
dos los niveles de advertencia. En función de la velo-
cidad, no tiene lugar, p. ej., un preaviso o una adver-
tencia severa, sino directamente una frenada auto-
mática para proteger lo mejor posible el objeto de-
tectado.
Advertencia de la distancia
El Front Assist detecta si existe un
peligro para la seguridad por circular
demasiado cerca del vehículo prece-
dente.
El testigo de control se enciende. ¡Aumente la
distancia!
Preaviso
El Front Assist detecta una posible colisión
y prepara el vehículo para una posible frenada
de emergencia.
Suena una advertencia acústica y se enciende
el testigo de advertencia rojo. ¡Frene o desvíe
la trayectoria!
Advertencia severa
Si usted no reacciona ante el preaviso, el sistema
puede provocar un breve tirón de frenado para avisar
del inminente peligro de colisión. ¡Frene o desvíe la
trayectoria!
Frenada automática
El Front Assist puede frenar el vehículo automática-
mente aumentando progresivamente la fuerza de
frenado. Al reducirse la velocidad, se pueden reducir
también las consecuencias de un accidente.
Asistencia a la frenada
Si el Front Assist advierte que usted no frena lo sufi-
ciente en caso de peligro de colisión, puede incre-
194
Sistemas de asistencia al conductor
mentar la fuerza de frenado y ayudar así a evitar la
colisión. El sistema solo intervendrá en los frenos
mientras usted pise el pedal del freno con fuerza.
Limitaciones del Front Assist
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 193.
Inmediatamente después de poner el motor
en marcha o tras volver a conectar el siste-
ma, el Front Assist no está disponible o solo
lo está de forma limitada. Durante este tiem-
po, en la pantalla del cuadro de instrumentos
se enciende el testigo de control.
El Front Assist tiene ciertas limitaciones propias
y está sujeto a los límites impuestos por las leyes fí-
sicas. Por ello, ¡esté siempre atento y, en caso nece-
sario, intervenga!
Reacción con retraso
Cuando el sensor de radar está expuesto a condicio-
nes medioambientales que perjudican su funciona-
miento, puede que el sistema detecte este hecho
con retraso. Por ello puede que se muestren con re-
traso las limitaciones de funcionamiento que pudie-
ra haber al inicio de la marcha y durante la misma
→ pág. 193.
Objetos no detectables
El Front Assist no puede reaccionar, o puede que lo
haga con retraso, ante los siguientes objetos:
— Vehículos que circulen fuera de la zona del sensor
a poca distancia de su vehículo, p. ej., vehículos
que circulen desalineados o motocicletas.
— Vehículos que cambien al carril por donde usted
circula a muy poca distancia delante de su vehícu-
lo.
— Vehículos con accesorios que sobresalgan.
— Vehículos que circulen en sentido contrario o que
se crucen transversalmente.
— Peatones que estén detenidos o se muevan en
sentido contrario. Sin el sistema de detección de
peatones, por norma general no reacciona ante
personas.
— Ciclistas que estén detenidos, se aproximen en
sentido contrario o se crucen.
— Peatones y ciclistas que no se detecten como ta-
les, p. ej., por estar tapados total o parcialmente.
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