Volkswagen Tiguan 2021 Manual De Instrucciones página 160

gimen del motor no sea demasiado elevado →
Reducir de marcha saltándose una o varias marchas
a altas velocidades o a regímenes altos del motor
puede ocasionar daños en el embrague y en el cam-
bio, incluso aunque se mantenga pisado el embra-
gue → .
ADVERTENCIA
Una aceleración rápida puede provocar la pérdida
de tracción y que el vehículo patine, sobre todo en
calzadas resbaladizas. Esto podría provocar la pér-
dida del control del vehículo, accidentes y lesiones
graves.
·
Únicamente acelere si las condiciones de visibi-
lidad, climatológicas, de la calzada y del tráfico
lo permiten, y si no pone en peligro a otros
usuarios de la vía con la aceleración del vehículo
y su estilo de conducción.
·
Adapte siempre el estilo de conducción a la cir-
culación.
·
Cuando desconecta el ASR, las ruedas motrices
pueden patinar, sobre todo si la calzada está
mojada, resbaladiza o sucia. Esto puede provo-
car que no se pueda dirigir ni controlar el vehí-
culo.
ADVERTENCIA
Si el motor está en marcha, el vehículo se pone en
movimiento en cuanto se engrana una marcha y se
suelta el pedal del embrague. Esto también sucede
si el freno de estacionamiento electrónico está co-
nectado.
·
No engrane nunca la marcha atrás cuando el ve-
hículo esté en movimiento.
ADVERTENCIA
Si se reduce de marcha inadecuadamente engra-
nando una marcha demasiado baja, se puede per-
der el control del vehículo y producirse un acciden-
te y lesiones graves.
AVISO
Si circulando a gran velocidad o a regímenes altos
del motor se engrana una marcha demasiado baja,
se pueden ocasionar daños considerables en el em-
brague y en el cambio. Esto puede ocurrir incluso
cuando se mantiene el pedal del embrague pisado
y no se embraga.
AVISO
Tenga en cuenta lo siguiente para evitar daños y un
desgaste prematuro:
160 Conducción
·
. Durante la marcha, no deje la mano sobre la pa-
lanca de cambios. La presión que ejerce la mano
se transmite a las horquillas de cambio.
·
Asegúrese de que el vehículo esté totalmente de-
tenido antes de engranar la marcha atrás.
·
Al cambiar de marcha, pise siempre el pedal del
embrague a fondo.
·
No mantenga el vehículo detenido cuesta arriba
con el embrague "patinando" y el motor en mar-
cha.
Cambiar pronto a una marcha superior contri-
buye a reducir el consumo de combustible
y los ruidos de funcionamiento.
Problemas y soluciones
El embrague "patina"
El testigo de control se enciende en amarillo.
El embrague no transmite todo el par del motor.
1. Dado el caso, retire el pie del pedal del embra-
gue.
El embrague se ha calentado excesivamente
El testigo de control se enciende en amarillo.
También puede sonar una señal acústica de adver-
tencia → pág. 159.
El embrague puede calentarse excesivamente si, por
ejemplo, se inicia la marcha repetidamente, se deja
que el vehículo avance lentamente durante mucho
tiempo sin acelerar o se inicia la marcha y se frena
continuamente en situaciones de tráfico denso.
Este sobrecalentamiento se indica con este testigo
de advertencia y, dado el caso, con testigos de ad-
vertencia adicionales y un mensaje en la pantalla del
cuadro de instrumentos.
1. Es posible continuar la marcha.
El embrague tiene una avería
El testigo de control se enciende en amarillo.
El embrague tiene una avería.
¡Continúe la marcha con precaución!
1. Solicite la ayuda de personal especializado debi-
damente cualificado. De lo contrario, pueden
producirse daños considerables en el embrague.