4-88 DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (FI)
INSPECCIÓN DEL CONTROL ACTIVO
1) Configure las herramientas SDS. (4-24 y consulte el
manual de instrucciones del sistema SDS para más detalles.)
2) Arranque el motor y hágalo funcionar al ralentí.
3) Haga clic en "Cooling fan relay control" (control del relé del
ventilador de refrigeración) 1.
4) Haga clic en "Operate" (funcionamiento) 2.
Si en este momento se oye el ruido de funcionamiento del relé y del motor del ventilador de refrigeración,
significa que está funcionando de la manera normal.
NOTA:
La inspección del relé y del motor del ventilador de refrigeración puede realizarse a cualquier temperatura
del refrigerante del motor, hasta llegar a los 100 °C (212 °F).
5) Haga clic en "Stop" (parada) 3 para comprobar que el funcionamiento es correcto.
6) Haga clic en "Off" (desactivado) 4 para comprobar el funcionamiento del relé y del motor del ventilador
de refrigeración.
NOTA:
* La inspección deberá iniciarse cuando la temperatura del refrigerante del motor esté por debajo de 50 °C
(122 °F).
Compruebe que el relé del ventilador de refrigeración funcione por unos segundos cuando la temperatura
del refrigerante del motor alcance los 50 °C (122 °F), 70 °C (158 °F) y 90 °C (194 °F) a más de 4 000 rpm.
Si el motor no funciona aunque se active el relé, significa que hay una avería en el motor del ventilador de
refrigeración o una avería en su circuito.
* Hay una tolerancia para la temperatura de funcionamiento del relé del ventilador de refrigeración.