Soporte Superior Del Vástago De Dirección; Ajuste De La Dureza De La Dirección - Suzuki GW250 Manual De Servicio

SOPORTE SUPERIOR DEL VÁSTAGO DE DIRECCIÓN
• Instale de manera provisional el soporte superior del vástago
de dirección 1.
• Instale de manera provisional las horquillas delanteras 2.
• Apriete la tuerca de la cabeza del vástago de dirección 3 al
par especificado.
 Tuerca del vástago de dirección: 65 N·m (6,5 kgf-m, 47,0 lbf-ft)
• Instale la placa de matrícula delantera (sólo para P-12) (10-29)
• Instale las horquillas delanteras. (8-21)
• Instale los soportes del manillar y la rueda delantera.
(8-30 y 8-13)
• Instale el conjunto del faro y el tablero de instrumentos.
• Disposición de los cables y mangueras. (10-17 y 10-23)
AJUSTE DE LA DUREZA DE LA DIRECCIÓN
Compruebe el movimiento de la dirección de acuerdo con el
siguiente procedimiento:
• Apoye la motocicleta sobre un gato y levante la rueda delan-
tera del suelo unos 20 – 30 mm (0,8 – 1,2 in).
• Compruebe que la disposición de los cables y mazos de
cables sea correcta.
• Con la rueda delantera en posición recta hacia adelante,
enganche el dinamómetro (herramienta especial) a uno de
los puños del manillar como se muestra en la ilustración, y
tome nota del valor en la escala cuando el manillar empieza a
moverse. Haga lo mismo con el otro puño del manillar.
 Fuerza inicial: 200 – 500 gramos
 09940-92720: Dinamómetro
• Si la lectura de la fuerza inicial en la escala, en el momento
en que comienza a girar el manillar, es o bien demasiado
grande o demasiado pequeña, ajústela según sea necesario
para que cumpla con la especificación.
1) Afloje primero los pernos de fijación de la parte superior de la
horquilla delantera, los pernos de sujeción del manillar y la
tuerca de la cabeza del vástago de la dirección, y luego rea-
lice los ajustes con la tuerca del vástago de dirección afloján-
dola o apretándola.
 09910-60611: Llave de apriete universal
2) Apriete la tuerca de la cabeza del vástago de dirección, los
pernos de sujeción del manillar y los pernos de fijación de la
parte superior de la horquilla delantera al par especificado y
vuelva a comprobar la fuerza inicial con el dinamómetro
según el procedimiento descrito anteriormente.
3) Si la fuerza inicial está dentro del rango especificado, el pro-
ceso de ajuste queda finalizado.
NOTA:
Sujete las patas de la horquilla delantera, muévelas hacia atrás
y hacia adelante y compruebe que no haya flojedad en la direc-
ción.
CHASIS 8-27