7-4 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Y LUBRICACIÓN
CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN
RADIADOR
INSPECCIÓN DEL CIRCUITO DE REFRIGE-
RACIÓN
Antes de desmontar el radiador y de vaciar el refrigerante del
motor, revise la estanqueidad del circuito de refrigeración.
• Retire la tapa derecha del depósito de combustible. (8-5)
• Retire el tapón del radiador 1 y conecte el comprobador del
tapón del radiador 2 a la boca de llenado.
* No abra el tapón del radiador con el motor caliente,
debido a que podrá quemarse con el líquido o vapor
caliente que saldrá proyectado bajo presión.
* Al quitar el comprobador del tapón del radiador,
ponga un trapo sobre la boca de llenado para evitar
que el combustible salga bajo presión.
• Presurice el sistema de refrigeración con una presión de 120
kPa (1,2 kgf/cm², 17 psi) y luego revise si el sistema mantiene
la presión durante 10 segundos.
• Si hay una reducción de presión durante este lapso de 10
segundos, significa que hay una fuga en el sistema. En este
caso, inspeccione todo el sistema y cambie el componente o
la pieza que tiene fugas.
No deje que se exceda la presión de liberación del
tapón del radiador, ya que podrán dañarse el tapón
del radiador y el radiador.
DEPÓSITO
DE RESERVA
CONECTOR DEL TERMOSTATO
TERMOSTATO
SENSOR ECT
CULATA DE
CILINDRO
CILINDRO
BOMBA DE
AGUA