Dtc "C15" (P0115-H/L): Fallo De Funcionamiento Del Circuito Del Sensor Ect - Suzuki GW250 Manual De Servicio

4-42 DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (FI)
DTC "C15" (P0115-H/L): FALLO DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL
SENSOR ECT
CONDICIÓN DETECTADA Y CAUSA POSIBLE
CONDICIÓN DETECTADA
C15 El voltaje de salida está fuera del
siguiente rango:
0,15 V
P0115 El voltaje del sensor es superior al valor
H
especificado.
El voltaje del sensor es inferior al valor
L
especificado.
DIAGRAMA DE CABLEADO
Sensor ECT
14
SOLUCIÓN DE AVERÍAS
Cuando utilice el polímetro, ponga la sonda puntiaguda en el terminal del acoplador de ECM
sin presionar con fuerza para evitar que se dañe el terminal.
NOTA:
Después de reparar la avería, borre el DTC con la herramienta SDS. (4-25)
voltaje del sensor < 4,85 V
Acoplador ECM (lado del mazo de cables)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
CAUSA POSIBLE
• Circuito del sensor ECT abierto o en cortocircuito.
• Fallo de funcionamiento del sensor ECT.
• Fallo de funcionamiento del ECM.
• Circuito del sensor ECT abierto o circuito de
masa abierto.
• Circuito del sensor ECT cortocircuitado a masa.
B/BI
B/Br
27 29 30 31 32 33 34 35
36 37 38 39 40 41 42 43 44
ECM
ECTS
E2