Dtc "C12" (P0335): Fallo De Funcionamiento Del Circuito Del Sensor Ckp; Condición Detectada Y Causa Posible Condición Detectada - Suzuki GW250 Manual De Servicio

4-30 DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (FI)
DTC "C12" (P0335): FALLO DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL
SENSOR CKP
CONDICIÓN DETECTADA Y CAUSA POSIBLE
CONDICIÓN DETECTADA
La señal no llega al módulo ECM durante al menos
3 segundos después de recibir la señal de arranque.
DIAGRAMA DE CABLEADO
Sensor CKP
Generador
14
SOLUCIÓN DE AVERÍAS
Cuando utilice el polímetro, ponga la sonda puntiaguda en el terminal del acoplador de ECM
sin presionar con fuerza para evitar que se dañe el terminal.
NOTA:
Después de reparar la avería, borre el DTC con la herramienta SDS. (4-25)
B
G
Acoplador ECM (lado del mazo de cables)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
• Partículas metálicas o cuerpos extraños atasca-
dos en el sensor CKP y la punta del rotor.
• Circuito del sensor CKP abierto o en cortocircuito.
• Fallo de funcionamiento del sensor CKP.
• Fallo de funcionamiento del ECM.
B B/Br
G G
Al regulador / rectificador
27
36 37 38 39 40 41 42 43 44
CAUSA POSIBLE
ECM
E2
CKPS
29 30 31 32 33 34 35