Dtc "C23" (P1651-H/L): Fallo De Funcionamiento Del Circuito Del Sensor To - Suzuki GW250 Manual De Servicio

4-50 DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (FI)
DTC "C23" (P1651-H/L): FALLO DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL
SENSOR TO
CONDICIÓN DETECTADA Y CAUSA POSIBLE
CONDICIÓN DETECTADA
C23 El voltaje del sensor debería ser el
siguiente durante al menos 2 segundos,
después de poner el interruptor de
encendido en ON.
0,2 V voltaje del sensor < 4,8 V
P1651 El voltaje del sensor es superior al valor
H
especificado.
El voltaje del sensor es inferior al valor
L
especificado.
DIAGRAMA DE CABLEADO
Sensor TO
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SOLUCIÓN DE AVERÍAS
Cuando utilice el polímetro, ponga la sonda puntiaguda en el terminal del acoplador de ECM
sin presionar con fuerza para evitar que se dañe el terminal.
NOTA:
Después de reparar la avería, borre el DTC con la herramienta SDS. (4-25)
Acoplador ECM (lado del mazo de cables)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
CAUSA POSIBLE
• Circuito del sensor TO abierto o en cortocircuito.
• Fallo de funcionamiento del sensor TO.
• Fallo de funcionamiento del ECM.
• Circuito de la señal del sensor TO abierto o cir-
cuito de masa abierto.
• Circuito de la señal del sensor TO abierto o corto-
circuitado a masa o circuito VCC abierto.
R
Br
B/Br
27 29 30 31 32 33 34 35
36 37 38 39 40 41 42 43 44
ECM
VCC
TOS
E2