Función A Prueba De Fallos - Suzuki GW250 Manual De Servicio

4-20 DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (FI)
FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS
El sistema de inyección de combustible (FI) está provisto de una función a prueba de fallos que hace posi-
ble que el motor arranque y que la motocicleta funcione a la mínima potencia necesaria incluso en una
situación de fallo de funcionamiento.
ELEMENTO
Sensor IAP
Sensor TP
Sensor ECT
Sensor IAT
Señal de encendido
Señal de inyección
Señal de posición de engra-
naje
Sensor HO2
Válvula de solenoide de con-
trol PAIR
Válvula ISC
El motor puede arrancar y funcionar aún cuando no reciba, desde cada sensor, la señal indicada arriba. Sin
embargo, la capacidad de funcionamiento del motor no es total, y se limita sólo a proporcionar ayuda en
una emergencia (mediante el circuito a prueba de fallos). En este caso, es necesario llevar la motocicleta al
taller para una reparación completa.
Si el ECM no recibe dos señales de encendido o dos señales del inyector, el circuito a prueba de fallos no
se activará y se cortará el encendido o la inyección.
MODO A PRUEBA DE FALLOS
La presión del aire de admisión se
ha fijado en 101 kPa (760 mmHg)
La apertura del acelerador está
fijada en la posición de apertura
completa.
También se ha fijado el reglaje del
encendido.
El valor de la temperatura del refri-
gerante del motor está fijado en 80
°C (176 °F).
El ventilador de refrigeración está
fijado en posición.
El valor de la temperatura del aire de
admisión está fijado en 40 °C (104
°F).
Corte de combustible #1
Corte de combustible #2
—
—
La señal de posición de engranaje
está fijada en el engranaje de 6ª.
La compensación de realimentación
se desactiva. (La relación de aire/com-
bustible está fijada en normal.)
El módulo ECM deja de controlar la
válvula de solenoide de control PAIR.
Cuando se produce el bloqueo o la
desconexión del motor, se desco-
necta la alimentación del ECM.
CAPACIDAD DE
CAPACIDAD DE
FUNCIONA-
ARRANQUE
"SÍ"
"SÍ"
"SÍ"
"SÍ"
"SÍ"
El cilindro #2 funciona.
"SÍ"
El cilindro #1 funciona.
"SÍ"
El cilindro #2 funciona.
"SÍ"
El cilindro #1 funciona.
"SÍ"
"SÍ"
"SÍ"
"SÍ"
MIENTO
"SÍ"
"SÍ"
"SÍ"
"SÍ"
"SÍ"
"SÍ"
"SÍ"
"SÍ"
"SÍ"
"SÍ"
"SÍ"
"SÍ"