9.3.7
Comprobación cortocircuito/defecto a tierra en un motor
Al conectar la etapa de potencia pueden generarse impulsos de test que sirven para
comprobar si hay algún cortocircuito o defecto a tierra en la conexión entre la etapa de
potencia y el motor o en los propios devanados del motor.
En función de la configuración de p1901, puede determinarse si solo debe realizarse el test
de cortocircuito o también el test de defectos a tierra (con impulsos de corriente mayores).
● p1901.0 = 1
Comprobación de cortocircuito entre fases una sola vez o siempre con habilitación de
impulsos.
● p1901.1 = 1
Comprobación de defectos a tierra una sola vez o siempre con habilitación de impulsos.
● p1901.2
p1901.2 = 0: Las comprobaciones seleccionadas con bit 00 o bit 01 se efectúan una vez
en caso de habilitación de impulsos.
p1901.2 = 1: Las comprobaciones seleccionadas con bit 00 o bit 01 se efectúan con cada
habilitación de impulsos.
El test de defecto a tierra solo es posible con el motor parado y, por ello, solo se realiza con
el rearranque al vuelo desactivado (p1200 = 0).
El resultado de las comprobaciones ajustadas se muestra en r1902.
Los test retrasan ligeramente el arranque del motor según las comprobaciones
seleccionadas.
Nota
El test de cortocircuito y defecto a tierra se desactiva automáticamente en cuanto se
conecta un filtro senoidal, ya que el filtro podría excitarse a causa del impulso de test.
Convertidores en armario
Instrucciones de servicio, 11/2017, A5E03263525A
Funciones, funciones de vigilancia y protección
9.3 Funciones de accionamiento
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