Charge maximale (pilote +
passager + bagages)
BOÎTE DE VITESSES
Type
Lubrification de la boîte de vitesses Lubrification par barbotage.
RAPPORTS DE TRANSMISSION
Rapport de transmission
Rapport de transmission 1e
vitesse
Rapport de transmission 2e
vitesse
Rapport de transmission 3e
vitesse
Rapport de transmission 4e
vitesse
Rapport de transmission 5e
vitesse
Rapport de transmission 6e
vitesse
180 kg (396.83 lb)
Mécanique à 6 rapports avec
commande à pédale du côté
gauche du moteur.
primaire 19 / 63 = 1 : 3,316
10 / 30 = 1 : 3,000 (secondaire)
14 / 29 = 1 : 2,071 (secondaire)
17 / 27 = 1 : 1,588 (secondaire)
19 / 25 = 1 : 1,316 (secondaire)
21 / 24 = 1 : 1,143 (secondaire)
22 / 23 = 1 : 1,045 (secondaire)
Máx. carga del vehículo (conductor
+pasajero +equipaje)
CAMBIO DE VELOCIDADES
Tipo
Lubricación del cambio de
velocidades
RELACIONES DE TRANSMISIÓN
Relación de transmisión
Relación de transmisión 1° marcha 10 / 30 = 1 : 3,000 (secundaria)
Relación de transmisión 2° marcha 14 / 29 = 1 : 2,071 (secundaria)
Relación de transmisión 3° marcha 17 / 27 = 1 : 1,588 (secundaria)
Relación de transmisión 4° marcha 19 / 25 = 1 : 1,316 (secundaria)
Relación de transmisión 5° marcha 21 / 24 = 1 : 1,143 (secundaria)
Relación de transmisión 6° marcha 22 / 23 = 1 : 1,045 (secundaria)
Relación de transmisión final
142
180 kg (396.83 lb)
mecánico con 6 relaciones con
mando a pedal en el lado izquierdo
del motor
Lubricación por barboteo
primaria 19 / 63 = 1 : 3,316
17 / 40 = 1 : 2,353