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Arranque y conducción
Nota
•
En caso de servicio con remolque deja de funcionar el aparcamiento
asistido (válido para vehículos con dispositivo de enganche para
remolque* montado de fábrica).
•
Si suena la señal acústica de advertencia unos 5 segundos después
de conectar el encendido, con la marcha atrás introducida, y no hay
ningún obstáculo cerca del vehículo, existirá una avería en el sistema.
Acuda a un Servicio Oficial Škoda para que solucione la avería.
•
Para que pueda funcionar el aparcamiento asistido, los sensores
deberán mantenerse limpios (exentos de hielo, etc.).
Sistema regulador de la velocidad
(GRA)*
Introducción
Por medio del sistema regulador de la velocidad se puede mantener
constante la velocidad que se desee a partir de los 30 km/h. Por supuesto,
esto sólo será posible si lo permiten la potencia del motor y el efecto de
frenado del mismo. Gracias al uso de este sistema regulador de la velo-
cidad puede descansar el "pie del acelerador", sobre todo en los trayectos
largos.
¡ATENCIÓN!
Por razones de seguridad, el sistema regulador de la velocidad no
deberá utilizarse si el tráfico es intenso y la calzada no está en
buen estado (p. ej., helada, resbaladiza, cubierta de gravilla) -
¡Peligro de accidente!
¡Cuidado!
Vehículos con cambio manual: Cuando cambie al ralentí con el sistema
regulador de la velocidad conectado, pise siempre a fondo el pedal del
embrague. De lo contrario, el motor se sobrerrevoluciona y puede resultar
dañado.
Nota
•
Durante la marcha cuesta abajo por pendientes pronunciadas, el
sistema regulador de la velocidad no puede mantener constante la velo-
cidad. La velocidad aumenta debido al peso propio del vehículo. Por ello,
cambie a tiempo a una marcha inferior o frene el vehículo con el freno de
pie.
•
En los vehículos con cambio automático no puede conectarse el
sistema regulador de la velocidad si la palanca selectora se encuentra en
la posición P,N, R o 1.
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