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Luz y visibilidad
•
Si estaciona el vehículo durante un tiempo prolongado, le recomen-
damos que apague todas las luces o deje encendida sólo la de posición.
•
La conexión de las luces descritas sólo se debe efectuar en confor-
midad con las disposiciones legales al respecto.
Faros antiniebla*
Conectar el faro antiniebla
– Gire en primer lugar el conmutador de luces
⇒ página 55, fig.
o
– Tire hacia fuera del conmutador de luces hasta la primera
A
A
muesca
.
Con los faros antiniebla conectados, en el cuadro de instrumentos está
encendido el testigo de control
Luz trasera antiniebla
– Gire en primer lugar el conmutador de luces
⇒ página 55, fig.
o
– Tire hacia fuera del conmutador de luces hasta la segunda
A
B
muesca
.
Con la luz trasera antiniebla conectada, en el cuadro de instrumentos está
encendido el testigo de control
A
1
a la posición
30.
⇒ página 28.
A
1
a la posición
30.
⇒ página 28.
Si conduce con un dispositivo de enganche para remolque montado
de fábrica con un remolque provisto de luz trasera antiniebla, se encen-
derá automáticamente sólo la luz trasera antiniebla del remolque.
La luz trasera antiniebla se encuentra en la unidad de luces trasera del
lado del conductor.
¡Cuidado!
A fin de no deslumbrar al tráfico que viene detrás, sólo debe conectar la
luz trasera antiniebla en caso de malas condiciones de visibilidad (tenga
en cuenta las respectivas disposiciones legales).
Regulación del alcance luminoso de los faros
principales
Si la luz de cruce está conectada puede adaptar el
alcance de los faros a la carga del vehículo.
Fig. 31 Cuadro de inte-
rruptores: Regulación
del alcance luminoso
de los faros
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