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Conducción y medio ambiente
Ahorro de energía en el cambio de marcha
Si se cambia pronto a una marcha superior se ahorra
combustible.
Cambio manual
– Conduzca en la primera marcha sólo aprox. la longitud equi-
valente a un vehículo. Cambie a la siguiente marcha superior
cada vez que alcance aprox. 2 000 revoluciones.
Cambio automático
– Pise lentamente el pedal acelerador. Pero no lo pise a fondo
hasta la posición de sobregás.
Una forma eficaz de ahorrar combustible es cambiar pronto a una
marcha superior. Si apura al máximo las marchas, consumirá combus-
tible innecesariamente.
⇒ fig. 117
La
velocidad para cada marcha. El consumo es máximo en la 1a marcha y
mínimo en la 5a. ó 6a marcha.
Si, al conducir con cambio automático, pisa el acelerador sólo lenta-
mente, se seleccionará automáticamente un programa económico. Si
cambia lo antes posible a una marcha superior y retrasa el cambio a una
marcha inferior, el consumo de combustible se mantendrá a un nivel bajo.
Nota
Oriéntese también por las informaciones del indicador multifunción*
⇒ página 18.
Evitar aceleraciones a pleno gas
Fig. 117 Consumo de
combustible en l/100
Conduciendo más despacio se consigue ahorrar combus-
km y velocidad de
marcha en km/h
tible.
muestra la relación entre el consumo de combustible y la
Fig. 118 Consumo de
combustible en
l/100km y velocidad en
km/h
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