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Desbloquear y bloquear
Abrir con la llave
– Gire hacia la izquierda la llave en la cerradura de la puerta del
conductor a la posición de apertura
– Tire de la maneta y abra la puerta.
•
Todas las puertas se desbloquearán (los pulsadores de cierre de
seguridad se deberán desplazar hacia arriba).
•
Se desbloqueará la tapa del maletero.
•
Se encenderán las luces interiores conectadas mediante contacto de
puerta.
•
Se desactivará el seguro Safe.
•
Las ventanillas se abrirán si se mantiene la llave en la posición de
apertura.
•
El testigo de control en la puerta del conductor dejará de parpadear si
el vehículo no está equipado con un sistema de alarma antirrobo*
⇒ página 48.
Fig. 22 Giros de llave
para abrir y cerrar
A
⇒ fig.
A
22.
Nota
Si el vehículo está equipado con un sistema de advertencia antirrobo*, se
deberá introducir la llave en la cerradura de encendido en el transcurso
de 15 segundos después de abrir la puerta y conectar el encendido, a fin
de desconectar el sistema de alarma antirrobo. Si no conecta el encen-
dido en el transcurso de15 segundos, se disparará la alarma.
Cerrar con la llave
– Gire hacia la derecha la llave en la cerradura de la puerta del
conductor a la posición de cierre
•
Se bloquearán todas las puertas y la tapa del maletero (los pulsadores
de cierre de seguridad deberán desplazarse hacia abajo).
•
Se apagarán las luces interiores conectadas mediante contacto de
puerta.
•
Las ventanillas y el techo corredizo/plegable* se cierran si se
mantiene la llave en la posición de cierre.
•
Se activará inmediatamente el seguro Safe.
•
El testigo de control en la puerta del conductor comenzará a parpa-
dear.
Si el seguro Safe está puesto fuera de servicio, no parpadeará el testigo
de control ⇒ página 42.
Sin embargo, esto no es válido en vehículos equipados con sistema de
alarma antirrobo*, pues el testigo de control indica que el sistema está
activado.
A
⇒ fig.
B
22.