Kohler Command PRO CH270TF Suplemento Al Manual Del Usuario página 139

Ocultar thumbs Ver también para Command PRO CH270TF:
Tabla de contenido

Publicidad

Запуск
Монооксид углерода может вызвать
тошноту, потерю сознания или
привести к смерти.
Избегайте вдыхания выхлопных газов.
В выхлопных газах двигателя содержится ядовитый
монооксид углерода. Монооксид углерода является
бесцветным газом без запаха и в случае вдыхания
может вызвать смерть.
Вращающиеся части могут причинить
серьезную травму.
Соблюдайте дистанцию во время
работы двигателя.
Держите руки, ноги, волосы и одежду в стороне от
движущихся частей, так как в противном случае вы
можете получить травму. Не разрешается эксплуати-
ровать двигатель со снятыми крышками, кожухами
и защитными устройствами.
ПРИМЕЧАНИЕ. Положение воздушной заслонки при
пуске может варьироваться в
зависимости от температуры и других
факторов. Когда двигатель запущен и
прогрет, поверните воздушную
заслонку в положение OFF (Открыто).
ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы проверить состояние шнура
стартера, периодически полностью
вытягивайте его. При наличии
потертостей немедленно замените
его, позвонив авторизованному
дилеру Kohler.
ПРИМЕЧАНИЕ. Не допускайте непрерывного
проворачивания двигателя стартером
в течение более 10 секунд. Между
попытками пуска должно пройти
60 секунд для обеспечения
охлаждения. В случае несоблюдения
данных рекомендаций возможен
перегрев и выход из строя стартера.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если коленчатый вал двигателя
разгоняется до оборотов отключения
стартера, но не продолжает работать
самостоятельно (ложный пуск), перед
повторным пуском необходимо
дождаться полной остановки
двигателя. Если включить стартер
в процессе вращения маховика,
может произойти соударение
шестерни стартера с зубчатым
венцом маховика, в результате чего
стартер может выйти из строя.
1. Работа на газообразном топливе: Перед началом
работы на газообразном топливе убедитесь в том,
что карбюратор полностью свободен от бензина.
Поверните топливный отсечной кран для бензина
в положение OFF (Закрыто) и дайте двигателю
возможность полностью выработать топливо.
Затем подключите подачу газообразного топлива
в регулятор. Поверните переключающий топлив-
ный клапан в положение соответствующего
газообразного топлива (LP для жидкого пропана
или NG для природного газа).
Работа на бензине: Поверните топливный отсечной
кран для бензина в положение ON (Открыто).
Убедитесь в том, что подача газообразного топлива
НЕ подключена к регулятору.
2. Установите переключатель вкл./выкл. двигателя
в положение ON (Включено) (при его наличии).
17 590 16 Изм. A
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
KohlerEngines.com
3. Запустите двигатель следующим образом:
Холодный двигатель: Установите механизм
управления дроссельной заслонкой в среднее
положение между SLOW (медленные обороты)
и FAST (быстрые обороты). Установите рычаг
управления воздушной заслонкой в положение ON
(Закрыто).
Прогретый двигатель: Установите механизм управления
дроссельной заслонкой в среднее положение между
SLOW (медленные обороты) и FAST (быстрые
обороты). Переведите рычаг управления воздушной
заслонкой в положение OFF (Открыто). Для прогретого
двигателя, как правило, не требуется закрывать
воздушную заслонку.
4. Шнуровой стартер: Медленно потяните за рукоятку
стартера и, как только почувствуете сжатие, сразу
же прекратите перемещение рукоятки! Верните
пусковую рукоятку в исходное положение; чтобы
избежать повышенного износа шнура стартера
о направляющий канал, всегда тяните рукоятку
прямо и с усилием.
Электрический стартер: Включите выключатель
стартера. Сразу после пуска двигателя отпустите
выключатель. Если стартер не может провернуть
коленчатый вал двигателя, его следует немедленно
выключить. Не предпринимайте дальнейших
попыток пуска двигателя до тех пор, пока
неисправность не будет устранена. Не пытайтесь
запустить двигатель от другой аккумуляторной
батареи. Для анализа неисправности обратитесь
к авторизованному дилеру компании Kohler.
5. После пуска и прогрева двигателя плавно
переместите рычаг управления воздушной
заслонкой в положение OFF (Открыто). Возможна
эксплуатация двигателя/оборудования во время
прогрева, но необходимо оставить воздушную
заслонку частично прикрытой до полного прогрева
двигателя.
Советы по пуску двигателя в холодную погоду
1. Используйте соответствующее масло для
ожидаемой температуры.
2. Отключите все возможные внешние нагрузки.
3. Работа на газообразном топливе, холодный
двигатель: В холодных условиях может
потребоваться сначала запустить двигатель на
бензине, следуя инструкциям для работы на
бензине. Дав двигателю прогреться, следуйте
инструкции по работе на газообразном топливе.
Останов
1. По мере возможности уменьшите нагрузку на
двигатель, отключив все инструменты,
подключенные к валу отбора мощности.
2. Переведите рычаг управления дроссельной
заслонкой (при его наличии) в положение
медленных или холостых оборотов; остановите
двигатель.
3. Закройте отсечной топливный кран (при его наличии).
Угол наклона при работе
Обратитесь к руководству по эксплуатации бензинового
двигателя.
Число оборотов двигателя
Обратитесь к руководству по эксплуатации бензинового
двигателя.
Эксплуатация на больших высотах над уровнем
моря (работа на бензине)
Обратитесь к руководству по эксплуатации бензинового
двигателя.
Замерзание карбюратора
Обратитесь к руководству по эксплуатации бензинового
двигателя.
RU
139

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Command pro ch395tfCommand pro ch440tf

Tabla de contenido