Tabla de contenido
Publicidad
Recomendações para Combustível
Gasoso
O Combustível Explosivo pode causar
incêndios e queimaduras graves.
Se detectar um cheiro a gás, ventile
a área e entre em contacto com um
técnico de assistência autorizado.
O LPG é extremamente infl amável, é mais
pesado do que o ar e tem tendência para fi car
em áreas baixas onde uma faísca ou chama
pode infl amar o gás. Não arranque ou trabalhe
com este motor em zonas com pouca ventilação
onde se pode acumular o gás de uma fuga
e colocar em perigo as pessoas na área.
O NG é extremamente infl amável, é mais leve
que o ar e sobe. Não arranque ou trabalhe com
este motor em zonas com pouca ventilação
onde se pode acumular o gás de uma fuga
e colocar em perigo as pessoas na área.
Para assegurar a segurança do pessoal os
trabalhos de instalação e reparação dos
sistemas de fornecimento de combustível
LPG/NG apenas devem ser realizados por
técnicos do sistema LPG/NG qualifi cados.
O equipamento LPG/NG instalado e mantido
incorrectamente pode fazer com que o sistema
de fornecimento de combustível ou outros
componentes não funcionem correctamente,
provocando fugas de gás.
Respeite as leis locais, estatais e federais sobre
os sistemas e armazenamento do combustível
LPG/NG.
NOTA: Este motor está certifi cado para operar
com propano comercial (em conformidade
com a GPA STD 2140). Se tiver alguma
dúvida, entre em contacto com o seu
fornecedor de propano. NÃO devem ser
utilizadas misturas de LP que contenham
mais do que 5% de propileno. Este motor
está certifi cado para funcionar com NG.
Não deve ser utilizado gás natural
comprimido (CNG).
LPG
Para operar este motor pode ser utilizado propano
a partir de um depósito de combustível de propano
adequado (fornecido separadamente).
NG
Para operar este motor pode ser utilizado NG a partir
de um sistema ou fonte de alimentação aprovada.
Recomendações para Fornecimento de
Combustível Gasoso
As informações de recomendação de fornecimento
de combustível para funcionamento a combustível
LPG e NG encontram-se na tabela.
Tipo de Combustível
Entrada de Fornecimento
de Combustível
Pressão de Fornecimento
de Combustível kPa
(pol. H
O)
2
17 590 16 Rev. A
ADVERTÊNCIA
LPG
NG
1/2 NPT
1/2 NPT
1,7-2,7
0,87-2,7
(7-11)
(3,5-11)
KohlerEngines.com
Funcionamento a LPG
Para depósitos de LPG, verifi que que a pressão
de saída está conforme apresentada na tabela.
Funcionamento a NG
Verifi que que a pressão de saída do regulador
de pressão de gás principal está conforme
apresentado na tabela e que o fl uxo de gás, em
conjunto com as outras aplicações que também
consomem gás, é sufi ciente para fornecer o motor
a uma carga nominal.
Conversão de Combustível
NOTA: Por razões de segurança, quando trocar
um combustível por outro, a bateria deve
ser temporariamente desligada. Coloque
a válvula selectora no combustível
apropriado. Antes de realizar quaisquer
trabalhos de serviço ou manutenção
desligue o fornecimento de combustível.
NOTA: Não ajuste o parafuso regulado de fábrica
na válvula selectora. Ao ajustar este
parafuso pode violar leis federais
e estatais.
A válvula selectora de combustível permite a
conversão de campo entre o gás natural (NG)
e o LPG. Esta válvula é defi nida na fábrica para
respeitar as normas de emissões aplicáveis e para
proporcionar o melhor arranque possível a quente
e a frio.
Funcionamento a Gasolina
Certifi que-se de que o depósito de combustível
está cheio com a gasolina adequada (consulte
as Recomendações de Combustível no manual
do proprietário). Certifi que-se de que a tampa
roscada é colocada/novamente colocada no
encaixe de combustível gasoso no carburador.
Funcionamento a LPG
Se o motor esteve anteriormente a funcionar com
gasolina, coloque o fornecimento de combustível
em "OFF" (desligado) e, em seguida, arranque o
motor e deixe-o trabalhar até o carburador fi car
sem combustível.
Retire a tampa roscada do encaixe de combustível
gasoso no carburador. Ligue a linha de
combustível gasoso e posicione a abraçadeira de
mangueira para a fi xar.
Certifi que-se de que a válvula selectora de
combustível no regulador está colocada na
posição LP.
Funcionamento a NG
Se o motor esteve anteriormente a funcionar com
gasolina, coloque o fornecimento de combustível
em "OFF" (desligado) e, em seguida, arranque
o motor e deixe-o trabalhar até o carburador fi car
sem combustível.
Retire a tampa roscada do encaixe de combustível
gasoso no carburador. Ligue a linha de
combustível gasoso e posicione a abraçadeira
de mangueira para a fi xar.
Certifi que-se de que a válvula selectora de
combustível no regulador está colocada na
posição NG.
PT
123
Publicidad
Tabla de contenido
