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Régulateur de combustibles gazeux
Pour être en conformité avec les normes
gouvernementales antipollution, le régulateur est
préréglé en usine. L'alimentation en carburant est
alors appropriée. Aucun réglage ou réinitialisation
du régulateur n'est nécessaire. Tout entretien sur
le régulateur ne peut être exécuté que par un
concessionnaire agréé Kohler ou du personnel
spécialisé dans les systèmes GPL/GN.
Régulateur de gaz primaire
Le régulateur primaire réduit la pression élevée d'une
conduite de réservoir ou d'une conduite de transmission
à la pression basse requise par le régulateur
secondaire sur le moteur. Le fournisseur de carburant
fournit le régulateur primaire. Le fournisseur de
carburant doit également fournir une pression de gaz
suffi sante pour faire fonctionner le régulateur primaire.
Régulateur de gaz secondaire
Le régulateur secondaire est installé par un
équipementier, le distributeur ou le concessionnaire sur
le moteur et il contrôle la pression d'entrée au moteur.
Canalisation de carburant
Reportez-vous au Manuel de l'utilisateur du moteur
à essence.
Bougies
Reportez-vous au Manuel de l'utilisateur du moteur
à essence.
Filtre à air
Reportez-vous au Manuel de l'utilisateur du moteur
à essence.
Tube du renifl ard
Reportez-vous au Manuel de l'utilisateur du moteur
à essence.
Système de refroidissement par air
Reportez-vous au Manuel de l'utilisateur du moteur
à essence.
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Réparations/Pièces détachées
Reportez-vous au Manuel de l'utilisateur du moteur
à essence.
Vérifi cation/Recherche de fuite
Avec de l'eau savonneuse, recherchez la présence de
fuites sur toutes les connexions et conduites du circuit
d'alimentation. Toute fuite doit être réparée avant de
redémarrer le moteur. L'entretien ne doit être effectué
que par un concessionnaire Kohler agréé ou le
personnel spécialisé dans les systèmes de GPL/GN.
Entreposage
Si vous ne prévoyez pas d'utiliser le moteur
pendant deux mois ou plus, suivez les procédures
d'entreposage suivantes :
1. Déconnectez le câble négatif (-) de la batterie.
2. Séparez le réservoir GPL de l'unité et entreposez-
les séparément dans une zone parfaitement
adaptée au stockage des réservoirs GPL.
3. Changez l'huile pendant que le moteur est encore
chaud. Retirez la ou les bougies et versez environ
1 oz d'huile moteur dans le ou les cylindres. Retirez
la ou les bougies et lancez le moteur lentement
pour distribuer l'huile.
4. Entreposez le moteur dans un endroit propre et sec.
KohlerEngines.com
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