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시동
일산화탄소는 심각한 구토, 실신
또는 사망을 초래할 수 있습니다.
배기가스를 흡입하지 마십시오.
엔진 배기가스는 유해한 일산화탄소가
포함되어 있습니다. 일산화탄소는 냄새와
색이 없으며 흡입할 경우 사망을 초래할 수
있습니다.
회전 부품은 심각한 부상을
초래할 수 있습니다.
엔진 작동 중에는 엔진과의
거리를 유지하십시오.
손, 발, 머리카락, 옷감 등이 움직이는 부품에
닿지 않도록 하여 부상을 방지하십시오.
커버, 슈라우드, 가드를 분리한 상태에서는
엔진을 절대로 작동하지 마십시오.
참고:
시동을 위한 초크 위치는 온도와 기타
요인에 따라 다를 수 있습니다. 엔진이
가동되어 따뜻해지면 초크를 오프
위치로 돌리십시오.
참고:
스타터 코드를 정기적으로 늘려서
상태를 점검하십시오. 코드가 닳았으면
즉각 Kohler 공인 딜러에게
교체시키십시오.
엔진을 10초 넘게 크랭킹하지
참고:
마십시오. 새로 시동을 걸기 전에는
항상 열기가 식을 수 있게 60초 정도
기다리십시오. 이러한 지침을
따르지 못하면 스타터 모터가 탈 수
있습니다.
참고:
엔진이 충분한 속도가 되면서 스타터가
풀렸어도 계속 작동하지 않으면(시작
오류) 엔진 회전이 완전히 중지될
때까지 기다렸다가 엔진 시동을 다시
걸어야 합니다. 플라이휠이 회전하고
있을 때 스타터가 체결되면 스타터
피니언과 플라이휠 링 기어가 충돌하여
스타터가 손상될 수 있습니다.
1. 기체 연료 사용: 기체 연료를 사용하기 전에
카브레터에서 가솔린을 모두 비웠는지
확인합니다. 가솔린 연료 차단 밸브를 오프
위치로 돌리고 엔진이 연료를 소모하도록
둡니다. 그 다음, 기체 연료 공급장치를
조절기에 연결합니다. 연료 선택 밸브를
적절한 기체 연료(LP 또는 NG)로 돌렸는지
확인합니다.
가솔린 사용: 가솔린 연료 차단 밸브를 온
위치로 돌립니다. 기체 연료 공급 장치가
조절기에 연결되지 않도록 주의합니다.
2. 엔진 온/오프 스위치를 온 위치로 돌립니다(
장착된 경우).
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경고
경고
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3. 엔진을 다음과 같이 시동합니다:
냉엔진: 스로틀 컨트롤을 느리게 위치와
빠르게 위치 사이의 중간에 놓습니다. 초크
컨트롤을 온 위치에 놓습니다.
온엔진: 스로틀 컨트롤을 느리게 위치와
빠르게 위치 사이의 중간에 놓습니다. 엔진이
시동되는 즉시 초크를 오프 위치로 돌립니다.
따뜻한 엔진은 보통 초크를 켤 필요가
없습니다.
4. 철회 가능한 시동: 스타터 핸들을 천천히
당겨 압축-정지!를 막 지날 때까지
당깁니다. 스타터 핸들을 되돌립니다, 스타터
로프 가이드로부터 과도한 로프 마모를
피하기 위해 똑바로 당겨내십시오.
전기 시동: 스타터 스위치를 활성화합니다.
엔진이 시동되는 즉시 스위치를 놓습니다.
스타터가 엔진을 돌리지 못하는 경우에는
스타터를 즉각 차단하십시오. 조건이 해결될
때까지 더 이상 엔진 시동을 걸지 마십시오.
점프 스타트하지 마십시오. 문제 분석을 위해
Kohler 공인 딜러에게 문의하십시오.
5. 엔진이 시동되고 예열된 후에 초크 컨트롤을
오프 위치로 점차적으로 되돌리십시오. 예열
기간 동안 엔진/장비를 가동할 수 있지만
엔진이 예열될 때까지는 초크를 부분적으로
온 위치에 둘 필요가 있을 수 있습니다.
추운 날씨 시동 힌트
1. 예상 기온에 적합한 오일을 사용하십시오.
2. 가능한 외부 부하를 모두 차단하십시오.
3. 기체 연료 사용, 차가운 엔진: 추운
환경에서는 가솔린 사용 지침에 따라 먼저
가솔린으로 엔진을 시동해야 할 수도
있습니다. 엔진이 예열된 후 기체 연료 사용
지침을 따르십시오.
정지
1. 가능한 경우, 모든 PTO 구동 부착물을
떼내어 부하를 제거하십시오.
2. 장착된 경우, 스로틀 컨트롤을 느리게 또는
공회전 위치에 둡니다, 엔진을 정지하십시오.
3. 장착된 경우, 연료 차단 밸브를 닫습니다.
작동각
가솔린 엔진 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.
엔진 속도
가솔린 엔진 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.
높은 고도에서 사용(가솔린 사용)
가솔린 엔진 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.
카브레터 아이싱
가솔린 엔진 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.
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