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Anlassen
Kohlenmonoxid verursacht starke
Übelkeit, Ohnmacht und tödliche
Vergiftungen.
Vermeiden Sie das Einatmen von
Abgasen.
Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid.
Kohlenmonoxid ist geruchlos, farblos und kann,
wenn es eingeatmet wird, tödliche Vergiftungen
verursachen.
Rotierende Teile können schwere
Verletzungen verursachen.
Halten Sie ausreichenden Abstand
zum laufenden Motor.
Achtung - Unfallgefahr. Halten Sie mit Händen,
Füßen, Haaren und Kleidung stets ausreichenden
Abstand zu allen Bewegungsteilen. Lassen Sie den
Motor nicht ohne Schutzgitter, Luftleitbleche und
Schutzabdeckungen laufen.
HINWEIS:
Die zum Motorstart erforderliche
Chokeposition ist von der Temperatur und
anderen Faktoren abhängig. Stellen Sie
den Chokehebel auf OFF, sobald der
Motor seine Betriebstemperatur erreicht
hat.
HINWEIS:
Ziehen Sie das Anlasserseil in
regelmäßigen Abständen zur Kontrolle
komplett heraus. Lassen Sie ein
ausgefranstes Seil umgehend von einem
Kohler-Fachhändler auswechseln.
HINWEIS:
Drehen Sie den Motor bei einem
Startversuch nicht länger als 10
Sekunden mit dem Anlasser durch.
Lassen Sie den Motor zwischen zwei
Startversuchen 60 Sekunden lang
abkühlen. Bei Nichtbeachtung dieser
Vorschrift kann der Anlassermotor
durchbrennen.
HINWEIS:
Wenn der Motor genügend Schwung hat,
um den Anlasser einzuspuren, und dann
nicht weiterläuft (Fehlstart), muss er vor
einem erneuten Startversuch erst
vollständig zum Stillstand kommen. Falls
der Anlasser in das rotierende Schwungrad
eingespurt wird, können Anlasserritzel und
Schwungradzahnkranz gegeneinander
schlagen und wird der Anlasser
beschädigt.
1. Betrieb mit Gaskraftstoff: Stellen Sie vor dem
Betrieb mit Gaskraftstoff sicher, dass sich kein
Benzinkraftstoff mehr im Vergaser befi ndet. Drehen
Sie das Benzinabsperrventil in die Position OFF
und lassen Sie den Motor leer laufen. Anschließend
schließen Sie die Gaskraftstoffversorgung am
Regler an. Vergewissern Sie sich, dass das
Kraftstoffwahlventil richtig eingestellt ist (LP oder
NG).
Betrieb mit Benzin: Bringen Sie das
Gaskraftstoffabsperrventil in Stellung ON.
Vergewissern Sie sich, dass die Gaskraftstoffzufuhr
NICHT am Regler angeschlossen ist.
2. Schalten Sie den Ein/Aus-Schalter des Motors auf
ON (falls eingebaut).
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WARNUNG
WARNUNG
KohlerEngines.com
3. Starten Sie den Motor wie folgt.
Kaltstart: Bringen Sie den Gashebel in die
Mittelstellung zwischen LANGSAM und SCHNELL.
Stellen Sie den Chokehebel auf EIN.
Warmstart: Bringen Sie den Gashebel in die
Mittelstellung zwischen LANGSAM und SCHNELL.
Stellen Sie den Chokehebel sofort nach dem
Anspringen des Motors auf OFF. Für einen
Warmstart ist im Allgemeinen kein Choke
erforderlich.
4. Seilzuganlasser: Ziehen Sie den Griff langsam bis
zum Verdichtungstakt heraus - UND STOPP!
Lassen Sie den Griff des Anlassers zurücklaufen.
Ziehen Sie ihn dann energisch geradlinig heraus,
damit das Seil nicht an der Seilzugführung
scheuert.
Elektrostarter: Betätigen Sie den Startschalter.
Lassen Sie den Schalter los, sobald der Motor
anspringt. Falls der Anlasser den Motor nicht
durchdreht, müssen Sie ihn sofort ausschalten.
Unternehmen Sie keine weiteren Startversuche,
bevor das Problem behoben ist. Starten Sie den
Motor nicht mit einer Starthilfebatterie. Wenden Sie
sich zur Fehlersuche an Ihren Kohler-Fachhändler.
5. Stellen Sie den Chokehebel, sobald der Motor
angesprungen ist und warmläuft, in mehreren
Schritten in die OFF-Stellung zurück. Die Maschine
kann auch während des Warmlaufens vom Motor
angetrieben werden. Der Choke muss dabei evtl. in
Mittelstellung bleiben, bis der Motor
Betriebstemperatur erreicht hat.
Tipps zum Starten bei niedrigen
Temperaturen
1. Verwenden Sie ein für die Temperatur der
Einsatzumgebung geeignetes Öl.
2. Trennen Sie alle Kraftabnahmen vom Motor.
3. Betrieb mit Gaskraftstoff, kalter Motor: Bei kalten
Umgebungstemperaturen muss der Motor unter
Umständen erst gemäß den Hinweisen für den
Betrieb mit Benzin mit Benzin gestartet werden.
Sobald der Motor warmgelaufen ist, befolgen Sie die
Hinweise für den Betrieb mit Gaskraftstoff.
Abstellen
1. Trennen Sie möglichst alle Kraftabnahmen, indem
Sie die gelenkwellengetriebenen Aggregate
ausschalten.
2. Bringen Sie den Gashebel (falls eingebaut) in die
Langsam- oder Leerlaufstellung und stellen Sie
dann den Motor ab.
3. Schließen Sie das Kraftstoff-Absperrventil (falls
eingebaut).
Betriebswinkel
Siehe die Betriebsanleitung für den Benzinmotor.
Motordrehzahl
Siehe die Betriebsanleitung für den Benzinmotor.
Höhenkorrektur (Betrieb mit Benzin)
Siehe die Betriebsanleitung für den Benzinmotor.
Vereisen des Vergasers
Siehe die Betriebsanleitung für den Benzinmotor.
17 590 16 Rev. A
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