Almacenamiento - Kohler Command PRO CH270TF Suplemento Al Manual Del Usuario

Regulador de combustible gaseoso
El regulador viene confi gurado de fábrica para
proporcionar un suministro adecuado de combustible,
en cumplimiento de la normativa gubernamental sobre
emisiones. No es necesario realizar ningún ajuste
ni reconfi guración del regulador. Todas las tareas
de mantenimiento del regulador deberán realizarse
exclusivamente por un distribuidor autorizado de
Kohler o por personal cualifi cado en LPG/NG.
Regulador de gas primario
El regulador primario reduce la alta presión de un
tanque o una línea de transmisión a la menor presión
requerida por el regulador secundario del motor.
El proveedor de combustible proporciona el regulador
primario. Asimismo, es responsable de proporcionar
sufi ciente presión de gas para el funcionamiento del
regulador primario.
Regulador de gas secundario
La instalación del regulador secundario en el motor
es realizada por el fabricante del equipo original, el
distribuidor o el concesionario, y controla la presión de
entrada al motor.
Tubería de combustible
Consulte el manual del usuario del motor de gasolina.
Bujías
Consulte el manual del usuario del motor de gasolina.
Filtro de aire
Consulte el manual del usuario del motor de gasolina.
Tubo del respirador
Consulte el manual del usuario del motor de gasolina.
Refrigeración por aire
Consulte el manual del usuario del motor de gasolina.
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Reparaciones/Piezas de recambio
Consulte el manual del usuario del motor de gasolina.
Verifi cación/comprobación de fugas
Compruebe que no haya fugas en todas las conexiones
del sistema de combustible y en las líneas, utilizando
agua jabonosa. Deberá corregir cualquier fuga antes de
reiniciar el motor. El mantenimiento deberá realizarse
exclusivamente por un distribuidor autorizado de Kohler
o por personal cualifi cado en LPG/NG.

Almacenamiento

Si el motor no se pone en funcionamiento durante
2 meses o más, siga el procedimiento siguiente.
1. Desconecte el cable de la batería de borne negativo (-).
2. Separe el tanque de LPG de la unidad y guárdelo
por separado en un área específi ca para su
almacenamiento seguro.
3. Cambie el aceite con el motor aún caliente. Extraiga
la bujía y vierta aproximadamente 28 g (1 oz) de
aceite de motor en el cilindro. Sustituya la bujía y
arranque el motor lentamente para distribuir el aceite.
4. Almacene el motor en un lugar limpio y seco.
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