Kohler Command PRO CH270TF Suplemento Al Manual Del Usuario página 58

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Démarrage
L'oxyde de carbone peut causer
des nausées graves, des
évanouissements ou même la mort.
Évitez d'aspirer des gaz
d'échappement.
Les gaz d'échappement du moteur contiennent du
monoxyde de carbone toxique. Le monoxyde de
carbone est inodore, incolore et son inhalation peut
causer la mort.
Les pièces tournantes peuvent causer
de graves blessures.
Tenez-vous éloigné du moteur
pendant qu'il fonctionne.
Tenez vos mains, pieds, cheveux et vêtements à
l'écart de toutes les pièces mobiles pour prévenir
les blessures. Ne faites jamais fonctionner le
moteur si des couvercles, des enveloppes ou des
protections ont été enlevés.
REMARQUE : La position du starter pour démarrer
peut varier selon la température et
d'autres facteurs. Une fois que le
moteur tourne et qu'il est chaud, placez
le starter en position « Off » (arrêt).
REMARQUE : Sortez régulièrement la corde de
démarrage pour contrôler son état. Si
elle est effi lochée, elle doit être
remplacée immédiatement par un
concessionnaire agréé Kohler.
REMARQUE : Ne lancez pas le moteur pendant plus
de 10 secondes à la fois. Laissez
refroidir sur une période de 60
secondes entre chaque tentative de
démarrage. Le non-respect de ces
consignes peut endommager le
moteur du démarreur.
REMARQUE : Si le moteur atteint une vitesse
suffi sante pour désengager le
démarreur, mais ne maintient pas le
régime (un démarrage manqué), il faut
attendre l'arrêt complet avant de tenter
un nouveau démarrage. Si le démarreur
est lancé pendant que le volant-moteur
tourne, le pignon du démarreur et la
couronne du train planétaire du
volant-moteur peuvent entrer en contact
et endommager le démarreur.
1. Opération avec carburants gazeux : Avant le
fonctionnement sur combustible gazeux,
assurez-vous que le carburateur est vidé de tout
carburant. Tourner la vanne d'arrêt d'essence de
carburant en position d'arrêt (OFF) et laisser
tourner le moteur en panne de carburant.
Connectez ensuite l'alimentation en carburant
gazeux vers le régulateur. Assurez-vous de tourner
la soupape de sélecteur de carburant à combustible
gazeux appropriés (Propane ou GN).
Opération avec essence : Placez la soupape de
coupure de carburant en position ON (marche).
Assurez-vous que l'alimentation en carburant
gazeux N'EST PAS connectée au régulateur.
2. Mettez le bouton marche/arrêt du moteur en
position ON (le cas échéant).
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AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
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3. Faites démarrer le moteur en procédant de la
manière suivante :
Moteur froid : Placez la commande des gaz entre la
position SLOW (lent) et FAST (rapide). Placez le
starter en position ON (marche).
Moteur chaud : Placez la commande des gaz entre
la position SLOW (lent) et FAST (rapide). Si le
moteur est chaud, ramenez le starter sur la position
OFF, dès que le moteur démarre. Un moteur chaud
ne nécessite normalement pas l'utilisation du starter.
4. Démarrage rétractable : Tirez lentement sur la
poignée du démarreur en dépassant légèrement le
point de compression – ARRÊT ! Ramenez la
poignée du démarreur. Tirez fermement en ligne
droite pour éviter d'user prématurément la corde
sur le guide du démarreur.
Démarrage électrique : Activez le commutateur de
démarrage. Relâchez le commutateur aussitôt que
le moteur démarre. Si le démarreur n'arrive pas à
faire tourner le moteur, coupez-le aussitôt. Rectifi ez
le problème avant d'essayer de faire démarrer de
nouveau le moteur. Ne faites pas démarrer le
moteur en utilisant une batterie d'appoint !
Adressez-vous au concessionnaire agréé Kohler
pour établir un diagnostic.
5. Ramenez petit à petit le starter en position « OFF »
(arrêt) une fois le moteur démarré et chaud. Le
moteur/le matériel peut être utilisé pendant le
préchauffage, mais il faudra peut-être laisser le
starter partiellement ouvert jusqu'à ce que le
moteur se réchauffe.
Conseils de démarrage par temps froid
1. Utilisez l'huile correspondant aux températures d'air
prévues.
2. Éliminez toutes les charges externes.
3. Opération avec carburant gazeux, moteur froid :
Dans les environnements froids, il peut être
nécessaire de commencer par démarrer le moteur
sur l'essence, en suivant les instructions de
fonctionnement de l'essence. Après avoir laissé le
moteur se réchauffer, suivez les instructions
d'opération de carburant gazeux.
Arrêt
1. Si cela est possible, retirez la charge en
débranchant tous les accessoires entraînés par la
prise de mouvement.
2. Le cas échéant, placez la commande des gaz en
position de ralenti « SLOW » (lent) ou « LOW »
(bas). Arrêtez le moteur.
3. Le cas échéant, fermez la soupape de coupure de
carburant.
Angle de fonctionnement
Reportez-vous au Manuel du propriétaire du moteur
à essence.
Régime du moteur
Reportez-vous au Manuel du propriétaire du moteur
à essence.
Fonctionnement à haute altitude
(Fonctionnement essence)
Reportez-vous au Manuel du propriétaire du moteur
à essence.
Formation de glace sur le carburateur
Reportez-vous au Manuel du propriétaire du moteur
à essence.
17 590 16 Rév. A

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