Tabla de contenido
Publicidad
ESP
MOTOR
•
Monocilíndrico de cuatro
tiempos y cuatro válvulas
•
Diámetro por carrera:
75 x 63 mm.
•
Cilindrada: 278 c.c.
•
Relación de compresión:
11,0 : 1
•
Refrigeración del motor:
Por líquido
•
Lubricación del motor con
cárter húmedo.
•
Aceite de motor:
SAE 10W-40
Aceite semisintético
•
Aceite para engranajes:
SAE 80W-90 API GL-4
•
Carburante: Gasolina sin
plomo; RON/ROZ min. 95
•
Bujía: NGK CR8EKB
•
Transmisión primaria:
Transmisión continuamente
variable
•
Alimentación: De gasolina
mediante válvula de EFI
SISTEMAS ELÉCTRICOS
•
Arranque: Arranque eléc-
trico
•
Encendido: Trifásico de
avance variable
•
Batería: 12V / 10Ah
•
Alumbrado
Faro delantero: 12V LED
Faro piloto trasero: 12V LED
Faro piloto matricula: 12V
5W
Faro piloto intermitente: 12V
LED
FRA
MOTEUR
•
Mono cylindre de quatre
temps et quatre soupapes
•
Diamètre par course:
75 x 63 mm
•
Cylindrée: 278 c.c.
•
Relation de compression:
11,0 : 1
•
Refroidissement du moteur:
Par liquide
•
Lubrification du moteur par
carter humide
•
Huile moteur : SAE 10W-40
Huile semi-synthétique
•
Huile pour engrenages:
SAE 80W-90 API GL-4
•
Carburant: Essence sans
plomb; RON/ROZ min. 95
•
Bougie:NGK CR8EKB
•
Transmission primaire:
Transmission à variation
continue
•
Alimentation: Essence par
soupape de EFI
ÉLECTRICITÉ
•
Démarrage: Démarreur
électrique
•
Allumage: Triphasé à avance
variable
•
Batterie: 12V / 10Ah
•
Eclairage
Phare avant: 12V LED
Phare pilote arrière: 12V LED
Phare pilote immatriculation:
12V 5W
Phare pilote clignotant: 12V
LED
NLD
MOTOR
•
Enkele cilinder met vier
slagen en vier kleppen
•
Boring en slag:
75 x 63 mm.
•
Verplaatsing: 278 c.c.
•
Compressieverhouding:
11,0 : 1
•
Motorkoeling:
Vloeistof gekoeld
•
Motorsmering met nat
carter
•
Motorolie: SAE 10W-40
half synthetische olie
•
Transmissieolie:
SAE 80W-90 API GL-4
•
Brandstof: Loodvrije brands-
tof; RON/ROZ min. 95
•
Bougie: NGK CR8EKB
•
Primaire transmissie:
Continu Variabele Trans-
missie
•
Voedingssysteem: Van ben-
zine door EFI Valve
ELEKTRONICA
•
Starter: Elektrische starter
•
Ontsteking: Drievoudige
fase met variabele ontste-
kingsvooruitgang
•
Batterij: 12V / 10Ah
•
Verlichting
Voorbalk:
12V LED
Achterlicht: 12V LED
Kentekenplaatverlichting:
12V 5W
Knipperlicht: 12V LED
115
Publicidad
Tabla de contenido
