Tabla de contenido
Publicidad
ESP
COMENZANDO
El vehículo está equipado con
una interrupción de encendido
controlada por el interruptor de
parada de emergencia (1) y el
interruptor en el caballete la-
teral. El motor no se puede ar-
rancar si el caballete lateral (7)
está plegado o si el interruptor
de parada de emergencia está
en
. El motor en marcha se
apaga cuando el caballete la-
teral está plegado o cuando el
interruptor de parada de emer-
gencia está en
.
El vehículo está equipado con
una transmisión automática aco-
plada directamente, por lo que
el procedimiento de arranque
debe realizarse con el puño
giratorio del acelerador en po-
sición de reposo. Para empezar,
acelere cada vez más. El ve-
hículo está equipado con una
bomba eléctrica y un cebador,
que se activan automáticamen-
te al arrancar el motor.
DÉMARRAGE
Le véhicule est équipé d'une
coupure de contact qui est
commandée par l'interrupteur
d'arrêt d'urgence (1) et l'inter-
rupteur sur la béquille latérale.
Le moteur ne peut pas démar-
rer si la béquille latérale (7)
est abaissée ou si l'interrupteur
d'arrêt d'urgence est réglé sur
. Le moteur en marche est
arrêté lorsque la béquille la-
térale est abaissée ou lorsque
l'interrupteur d'arrêt d'urgence
est réglé sur
Le véhicule est équipé d'une
transmission automatique direc-
tement accouplée, c'est pour-
quoi la procédure de démarra-
ge doit se faire avec la poignée
de l'accélérateur en position de
ralenti. Pour commencer, accé-
lérez de plus en plus. Le véhi-
cule est équipé d'une pompe
électrique et d'un starter, qui
sont automatiquement activés
au démarrage du moteur.
7
6
FRA
.
NLD
STARTEN
Het voertuig is uitgerust met
een
ontstekingsonderbreking
die wordt geregeld door de
noodstopschakelaar (1) en de
schakelaar op de zijstandaard.
De motor kan niet worden ge-
start als de zijstandaard (7) is
neergeklapt of de noodstop-
schakelaar op
draaiende motor wordt uitge-
schakeld wanneer de zijstand-
aard omlaag wordt geklapt of
wanneer de noodstopschake-
laar op
wordt gezet.
Het voertuig is uitgerust met
een direct gekoppelde auto-
matische
transmissie,
moet de startprocedure plaats-
vinden met de gashendel in de
stationaire stand. Om te star-
ten, steeds meer versnellen.
Het voertuig is uitgerust met
een elektrische pomp en een
choke, die automatisch worden
geactiveerd wanneer de motor
wordt gestart.
8
staat. De
daarom
53
Publicidad
Tabla de contenido
