Publicidad
S u o m i
S v e n s k a
Heijastavat tarrat
Observera vid hantering av solvisiret QSV-2
Höj eller sänk solvisiret endast genom
att använda reglaget. Höj eller sänk
aldrig solvisiret direkt med händerna.
Det kan skada solvisirets mekanism för
höjning och sänkning.
Edestä
Fram
Solvisiret QSV-2 är enbart utformat för att ge
skuggning och kan inte användas som visir. Kör
inte med visiret öppet eller genom att bara
använda solvisiret.
Använd inte ett tonat eller speglat visir tillsammans
med hjälmens interna solvisir, solglasögon eller
någon annan produkt som minskar ljusinsläppet.
Detta kan skymma sikten och vara farligt.
Använd inte Solvisir QSV-2 på natten, i tunnlar
Vasen puoli
eller vid andra förhållanden med dålig sikt.
Vänster sida
Smuts och repor på QSV-2-solvisiret kan
skymma sikten under körning, och det kan vara
mycket farligt! Sluta omedelbart att använda
solvisiret QSV-2 om det blir smutsigt eller repigt.
Ta bort solvisiret och rengör eller byt ut det.
VAROITUS
Kypärään voi olla tarpeen liimata heijastavia tarroja
Ventilationssystem mot imma
maan tai alueen mukaisesti.
Jos käytät kypärää kyseisessä maassa tai alueella,
Ventilationssystemet mot imma (härefter kallad "avimmare") på det nedre luftintaget kan tas bort för
kiinnitä kypärän mukana tulevat tarrat piirroksen
rengöring.
mukaiseen paikkaan. Ennen kuin kiinnität tarroja,
Ta bort avimmaren
puhdista kypärä öljyn tai lian poistamiseksi kypärän
Sätt in serviceverktyget mellan avimmarens ribba
pinnalta.
och skalet och för sedan avimmarens spak uppåt
(bild 1). När delen har lyfts upp lite grann, drar du
ut den för hand (bild 2).
För att rengöra delen, skrubba den försiktigt med en mjuk
borste samtidigt som du sköljer den med vatten. Torka
delen ordentligt innan du sätter tillbaka den i hjälmen.
1
2
139
S v e n s k a
Reflekterande dekaler
För att rengöra solvisiret QSV-2, torka av det
med en mjuk, torr trasa. Använd inte något av
följande medel för rengöring: vatten varmare än
40
°C,
saltvatten,
surt
eller
alkaliskt
rengöringsmedel, bensin, thinner, motorbensin
eller
andra
organiska
lösningsmedel,
fönsterputsmedel eller andra rengöringsmedel
innehållande organiska lösningsmedel. Om
något av dessa rengöringsmedel används, kan
solvisirets kemiska sammansättning ändras och
säkerheten kan försämras.
Solvisiret QSV-2 är antiimbehandlat, men kan imma
Takaa
igen vid låga temperaturer eller hög fuktighet. Om
Bak
så är fallet, öppna visiret eller det nedre luftintaget
för att låta luften cirkulera eller lyft solvisiret.
Vid förvaring under vissa förhållanden kan
fuktigheten orsaka att solvisirets utsida blir vit.
Om detta händer tar du en torr, mjuk trasa, t.ex.
en putstrasa för glasögon, och torkar av solvisiret
för att återställa det till dess ursprungliga skick.
Sätt inte några klistermärken eller tejp på
solvisiret QSV-2. De kan skymma sikten.
Om solvisiret inte monteras på rätt sätt, kan det
Oikea puoli
plötsligt falla ned under körningen och skymma
Höger sida
förarens sikt. När solvisiret QSV-2 monterats, ska
du lyfta och sänka visiret några gånger för att
kontrollera att solvisirets utskjutande del sitter fast
ordentligt i fästets öppning. Kontrollera att det inte
är någon öppning mellan solvisiret och fästet.
VARNING
Reflekterande dekaler på hjälmen kan krävas
beroende på land eller region.
Om hjälmen används i ett sådant land eller region,
sätt fast reflekterande dekaler på de områden som
anges i bilden. Rengör hjälmen för att ta bort olja
Montera avimmaren
och smuts innan du fäster dekalerna.
Placera avimmaren så som bilden visar, och skjut
den sedan på plats (bild 3).
3
S u o m i
Huurteenestokalvo
Ennen kuin käytät huurteenestokalvoa, lue
sen mukana tullut ohjekäsikirja.
Vain päiväkäyttöön. Älä koskaan käytä
huurteenestokalvoa yöllä tai muissa
huonon näkyvyyden olosuhteissa.
Huurteenestokalvo on valmistettu materiaalista,
joka naarmuuntuu helpommin kuin ulompi
kasvosuojus.
Sitä
tulee
käsitellä
erittäin
varovasti.
Huurteenestokalvo
saattaa
joissakin
ajoasennoissa peittää kuljettajan näkymää.
Poista suojakalvo ennen huurteenestokalvon
käyttöä.
Huurteenestokalvo estää huurtumista erittäin
tehokkaasti imemällä kosteutta. Jos kypärää
kuitenkin käytetään jatkuvasti alailma-aukko
suljettuna alhaisessa lämpötilassa ja erittäin
kosteissa olosuhteissa, kalvoon voi kerääntyä
vesihöyryä,
joka
aiheuttaa
raitoja
huurtumista. Raidat tai huurtuminen saattavat
peittää kuljettajan näkymää ja olla erittäin
vaarallisia! Avaa siinä tapauksessa alempi
ilmanottoaukko, jotta ilma pääsisi kiertämään
kypärän sisällä, jolloin raidat ja huurtuminen
häviävät kypärästä.
Hanki
CNS-1C-kasvosuojukselle
tarkoitettu
SHOEI DRYLENS 301- tai PINLOCK
EVO
®
-linssi DKS301 huurteenestokalvon vaihtamista
varten.
*PINLOCK
on PINLOCK SYSTEMS B.V.:n
®
rekisteröity tavaramerkki.
Huoltotyökalu
Huoltotyökalua
tulisi
käyttää
seuraavissa
tapauksissa.
Aurinkovisiirin irrottaminen
(Katso
kohta
"QSV-2-aurinkovisiirin
irrottaminen".)
Huurtumisenestojärjestelmän irrottaminen
(Katso kohta "Huurtumisenestojärjestelmä".)
Sisäpuhelimen tukiaseman kannen irrottaminen
(Katso
kohta
"Asennettaessa
GT-Air
-käyttöön
varattua
sisäpuhelinta".)
Huurteenestokalvon säätäminen
(Katso piirrosta.)
Lue pakkauksen mukana tulevaa
ohjekäsikirjaa
säätäessäsi
huurteenestokalvoa.
S v e n s k a
Imfri lins
Läs den medföljande instruktionsmanualen
innan du använder den imfria linsen.
Använd endast dagtid. Använd aldrig en
imfri lins när det är mörkt eller vid andra
förhållanden med dålig sikt.
Den imfria linsen är tillverkad av ett material
som är mindre reptålig än det yttre visiret. Den
bör behandlas med stor försiktighet.
Den imfria linsen kan skymma förarens sikt i
vissa körpositioner.
Ta bort skyddsfilmen innan du använder den
imfria linsen.
Den imfria linsen förhindrar imbildning mycket
effektivt genom att absorbera fukt. Om hjälmen
används
kontinuerligt
med
den
ventilationsöppningen
stängd
temperatur och hög fuktighet, kan dock linsen
mättas med vattenånga, vilket orsakar strimmor
ja
och imma. Om strimmor eller imma uppträder,
kan det begränsa sikten och vara mycket farligt!
Öppna i sådana fall det nedre luftintaget
och/eller öppna visiret för att låta luften
cirkulera inne i hjälmen för att ta bort
strimmorna och imman från hjälmen.
Köp SHOEI DRYLENS 301 eller PINLOCK
EVO-lins DKS301 till CNS-1C-visiret för byte av
den imfria linsen.
*PINLOCK
är ett registrerat varumärke som
®
tillhör PINLOCK SYSTEMS B.V.
Serviceverktyg
Serviceverktyget ska användas i följande fall.
Ta bort solvisiret
(Se "Ta bort solvisiret QSV-2".)
Ta bort ventilationssystemet mot imma
(Se "Ventilationssystem mot imma".)
Ta bort interntelefonbasens skydd
(Se
"Vid
montering
av
den
dedikerade
interntelefonen för GT-Air 3".)
3
Justera den imfria linsen
(Se bilden.)
Läs
den
medföljande
bruksanvisningen när den imfria
linsen ska justeras.
Huoltotyökalu
Serviceverktyg
nedre
vid
låg
®
140
Publicidad
