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F18 - 125
F18 - 125
cc / 150cc
cc / 150cc
F18 - 125
F18 - 125cc / 150cc
F18 - 125
cc / 150cc
cc / 150cc
THE ENGINE DOES NOT
THE ENGINE DOES NOT
THE ENGINE DOES NOT
THE ENGINE DOES NOT
THE ENGINE DOES NOT
STOP
STOP
STOP
STOP
STOP
Remove the front shield, follow the
route of the white/black (1) cable
coming out of the key commutator up
to the faston. Then disconnect and rest
the cable coming from the wiring to
the frame (earth) (F. 12).
A ) The motor stops:
The motor stops:
The motor stops:
The motor stops:
The motor stops:
- - - - - Check the key commutator
Check the key commutator
Check the key commutator
Check the key commutator
Check the key commutator
( F . 1 3 ) .
( F . 1 3 ) .
( F . 1 3 ) .
( F . 1 3 ) .
( F . 1 3 ) .
Disconnect the 4-way-connector
of the key commutator and
connect the tester in OHM.
- Tester terminal (+) → black
t e r m i n a l .
- Tester terminal (-) → white/
black t e r m i n a l .
black
black
black
black
- Place the key on "OFF".
- No continuity: replace the key
commutator.
- C o n t i n u i t y : continue searching.
- Check the ground (black cable)
Check the ground (black cable)
Check the ground (black cable)
Check the ground (black cable)
Check the ground (black cable)
of the 4-way wiring connector,
which must be connected to the
connector of the key commutator
(tester in OHM).
- Tester terminal (+) → black
t e r m i n a l .
- T e s t e r t e r m i n a l ( - ) → grounded
to frame.
- N o c o n t i n u i t y : black cable broken
- repair by means of a bridge with
a cable between the black terminal
and a ground point of the frame.
B ) The motor does not stop:
The motor does not stop:
The motor does not stop:
The motor does not stop:
The motor does not stop:
- Check the correct connection of
t h e white/black
white/black
white/black
white/black cable to the
white/black
electronic control unit (see
electric diagram).
- If everything is regular, the
white/black
white/black cable is broken. Cut
white/black
white/black
white/black
the sheath protecting the wiring
and follow the cable route up to
the breakage point. Then repair
and insulate carefully.
LE MOTEUR NE S'ARRETE
LE MOTEUR NE S'ARRETE
LE MOTEUR NE S'ARRETE
LE MOTEUR NE S'ARRETE
LE MOTEUR NE S'ARRETE
PAS
PAS
PAS
PAS
PAS
Démonter le tablier avant, suivre le
parcours du câble blanc/noir (1) à la
sortie du démarreur à clef jusqu'au
fastom, puis déconnecter et poser le
câble venant du câblage au châssis
(masse) (F. 12).
A) Si le moteur s'arrête :
) Si le moteur s'arrête :
) Si le moteur s'arrête :
) Si le moteur s'arrête :
) Si le moteur s'arrête :
- contrôler le démarreur à clef
- contrôler le démarreur à clef
- contrôler le démarreur à clef
- contrôler le démarreur à clef
- contrôler le démarreur à clef
( F . 1 3 ) .
( F . 1 3 ) .
( F . 1 3 ) .
( F . 1 3 ) .
( F . 1 3 ) .
Déconnecter le connecteur à 4
voies du démarreur à clef et
connecter le testeur en OHM.
- Borne (+) testeur → cosse noire
black
black
black
black
- Borne (-) testeur → cosse
blanche/noire
blanche/noire
white/
white/
white/
blanche/noire.
blanche/noire
blanche/noire
white/
- Tourner la clef sur "OFF".
- Pas de continuité : changer le
démarreur à clef.
- Continuité : poursuivre la
recherche.
Contrôler la masse (câble noir)
Contrôler la masse (câble noir)
- Contrôler la masse (câble noir)
Contrôler la masse (câble noir)
Contrôler la masse (câble noir)
du connecteur à 4 voies du
câblage qui doit entrer dans le
connecteur du démarreur à clef
(testeur en OHM).
- Borne (+) testeur → cosse noire
black
black
black
black
- Borne (-) testeur → à masse
châssis.
- Pas de continuité : câble noir
interrompu - réparer en créant un
pontet à l'aide d'un câble entre la
cosse noire et un point à masse
du châssis.
B ) Si le moteur ne s'arrête pas :
Si le moteur ne s'arrête pas :
Si le moteur ne s'arrête pas :
Si le moteur ne s'arrête pas :
Si le moteur ne s'arrête pas :
- Vérifier la bonne connexion du
câble blanc/noir
blanc/noir
blanc/noir
blanc/noir à la centrale
blanc/noir
électronique (voir schéma
é l e c t r i q u e ) .
- Si tout est régulier, le câble
blanc/noir
blanc/noir
blanc/noir est interrompu.
blanc/noir
blanc/noir
Couper la gaine qui protège le
câblage et suivre le parcours du
câble jusqu'au point de rupture.
Puis réparer et isoler avec soin.
19
EL MOTOR NO SE
EL MOTOR NO SE
EL MOTOR NO SE
EL MOTOR NO SE
EL MOTOR NO SE
DETIENE
DETIENE
DETIENE
DETIENE
DETIENE
Desmontar el escudo delantero, seguir
el recorrido del cablecito blanco/ne-
gro (1) en salida del conmutador llave
hasta el fastom, luego cortar la co-
nexión y apoyar el cablecito provenien-
te del cableo al chasís (masa) (F.12)
A ) Si el motor se detiene:
Si el motor se detiene:
Si el motor se detiene:
Si el motor se detiene:
Si el motor se detiene:
- - - - - Controlar conmutador a llave
- Terminal (+) tester → terminal
noire
noire
noire
noire
- Terminal (-) tester → terminal
- Situar la llave en "OFF".
- No hay continuidad: s u s t i t u i r e l
- Hay continuidad: continuar la
- Controlar la masa (cable
- Terminal (+) tester →terminal
noire
noire
noire
noire
- Terminal (-) tester →en masa
- No hay continuidad: cablecito ne-
B ) Si el motor no se detiene:
Si el motor no se detiene:
Si el motor no se detiene:
Si el motor no se detiene:
Si el motor no se detiene:
- Controlar que la conexión del ca-
- Si todo es correcto, el cablecito
11/00
Controlar conmutador a llave
Controlar conmutador a llave
Controlar conmutador a llave
Controlar conmutador a llave
( F . 1 3 ) .
( F . 1 3 ) .
( F . 1 3 ) .
( F . 1 3 ) .
( F . 1 3 ) .
Desconectar el conector de 4 vías
del conmutador llave y conectar
el tester en OHM.
negro.
negro.
negro.
negro.
negro.
blanco/negro.
blanco/negro.
blanco/negro.
blanco/negro.
blanco/negro.
conmutador llave.
búsqueda.
Controlar la masa (cable
Controlar la masa (cable
Controlar la masa (cable
Controlar la masa (cable
negro)
negro)
negro)
negro) del conector de 4 vías del
negro)
cableo que va conectado al co-
nector del conmutador llave (te-
ster en OHM).
negro
negro
negro
negro.
negro
chasís.
gro interrumpido - reparar hacien-
do un puente con un cablecito
entre terminal negro y un puento
en masa del chasís.
b l e c i t o blanco/negro
blanco/negro a l a c e n -
blanco/negro
blanco/negro
blanco/negro
tral electrónica (ver esquema elé-
ctrico) sea correcta.
blanco/negro
blanco/negro está interrumpido.
blanco/negro
blanco/negro
blanco/negro
Cortar la vaina que protege el
cableo y seguir el recorrido del
cable hasta el punto de ruptura.
Entonces reparar y aislar con
cuidado.
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