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F18 125/150
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F18 125/150
F18 125/150
VERIFICA USURA PASTIGLIE FRENO
VERIFICA USURA PASTIGLIE FRENO
VERIFICA USURA PASTIGLIE FRENO
VERIFICA USURA PASTIGLIE FRENO
VERIFICA USURA PASTIGLIE FRENO
POSTERIORE
POSTERIORE
POSTERIORE
POSTERIORE
POSTERIORE
ogni 2.000 Km
ogni 2.000 Km
ogni 2.000 Km
ogni 2.000 Km
ogni 2.000 Km
•Nell'occasione, verificare anche lo stato di usura del di-
sco. Nel caso risultasse rigato o usurato in modo anoma-
l o , e s e g u i r e u n a r e t t i f i c a .
Se dovesse risultare molto danneggiato o con uno spes-
sore inferiore a mm 2, procedere alla sua sostituzione.
RIMOZIONE GRUPPO
RIMOZIONE GRUPPO
RIMOZIONE GRUPPO
RIMOZIONE GRUPPO
RIMOZIONE GRUPPO
PINZA
PINZA
PINZA
PINZA
PINZA
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
Nota: rimuovere la marmitta (a
motore freddo) (S/C - P. 38
S/C - P. 38
S/C - P. 38
S/C - P. 38
S/C - P. 38) .
• • • • • S v i t a r e l e v i t i ( V 2 ) .
•Estrarre il gruppo pinza (A) com-
p l e t o .
Resistenza elastica o variazione del gioco sul-
Resistenza elastica o variazione del gioco sul-
Resistenza elastica o variazione del gioco sul-
Resistenza elastica o variazione del gioco sul-
Resistenza elastica o variazione del gioco sul-
la leva del freno sono indici di anomalie nel
la leva del freno sono indici di anomalie nel
la leva del freno sono indici di anomalie nel
la leva del freno sono indici di anomalie nel
la leva del freno sono indici di anomalie nel
sistema frenante oleodinamico.
sistema frenante oleodinamico.
sistema frenante oleodinamico.
sistema frenante oleodinamico.
sistema frenante oleodinamico.
Al termine di ogni operazione sull' impianto frenante, veri-
ficare sempre che:
•i l t u b o d e l l i q u i d o f r e n i n o n r i s u l t i a t t o r c i g l i a t o .
•Il disco e le pastiglie non siano imbrattate di olio o
grasso.
•T u t t e l e v i t i e r a c c o r d i r i s u l t i n o c o r r e t t a m e n t e s e r r a t i .
Cs - Nm
V V V V V
2 2 2 2 2
30 ± 20%
A A A A A
F . 6 8
F . 6 9
KONTROLLE DER
KONTROLLE DER
KONTROLLE DER
KONTROLLE DER
KONTROLLE DER
BREMSBELAGABNUTZUNG HINTEN
BREMSBELAGABNUTZUNG HINTEN
BREMSBELAGABNUTZUNG HINTEN
BREMSBELAGABNUTZUNG HINTEN
BREMSBELAGABNUTZUNG HINTEN
•Im gegebenen Falle die Abnutzung des Bremsbelags
kontrollieren. Falls der Belag gefurcht oder abgenutzt
erscheint, den Fehler berichtigen.
Im Falle von starker Beschädigung oder einer Stärke von
weniger als 2 mm, den Bremsbelag auswechseln.
V V V V V
2 2 2 2 2
Das Auftreten elastischen Widerstandes oder die
Das Auftreten elastischen Widerstandes oder die
Das Auftreten elastischen Widerstandes oder die
Das Auftreten elastischen Widerstandes oder die
Das Auftreten elastischen Widerstandes oder die
Änderung des Bremshebelspiels sind Anzeichen
Änderung des Bremshebelspiels sind Anzeichen
Änderung des Bremshebelspiels sind Anzeichen
Änderung des Bremshebelspiels sind Anzeichen
Änderung des Bremshebelspiels sind Anzeichen
für Anomalien im öldynamischen Bremssystem.
für Anomalien im öldynamischen Bremssystem.
für Anomalien im öldynamischen Bremssystem.
für Anomalien im öldynamischen Bremssystem.
für Anomalien im öldynamischen Bremssystem.
Am Ende jedes Eingriffes am Bremssystem stets sicherstellen,
daß:
•das Bremsflüssigkeitsrohr nicht verdreht ist
•Bremsscheibe und Bremsbeläge nicht mit Öl oder Fett
verschmutzt sind.
•alle Schrauben und Verbindungselemente korrekt
festgezogen sind.
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05/01
Alle 2.000 Km
Alle 2.000 Km
Alle 2.000 Km
Alle 2.000 Km
Alle 2.000 Km
ABMONTIEREN DER
ABMONTIEREN DER
ABMONTIEREN DER
ABMONTIEREN DER
ABMONTIEREN DER
Z A N G E N G R U P P E
Z A N G E N G R U P P E
Z A N G E N G R U P P E
Z A N G E N G R U P P E
Z A N G E N G R U P P E
Hinweis:
Hinweis: Den Auspuffschalldämpfer
Hinweis:
Hinweis:
Hinweis:
(bei kaltem Motor) (S / S / S / S / S /C C C C C - S .
abmontieren.
•Die Schrauben (V2) losschrauben.
•Die gesamte Zangengruppe (A)
entfernen.
MIN 2 m m
MIN 2
MIN 2
m m
m m
m m
MIN 2
MIN 2
m m
C C C C C
- S . 38
- S .
- S .
38)
38
38
- S .
38
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