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Extraer la rueda de repuesto inflable
– Abra el portón del maletero y enganche el piso
del maletero en el borde superior del maletero
o retire el piso de carga reversible
– Extraiga la ruedecilla
→
de la rueda de repuesto inflable, introdúzcala
en el tornillo de fijación
completo el tornillo en el sentido contrario al
de las agujas del reloj.
– O BIEN: desenrosque por completo el tornillo
de fijación con arandela de seguridad
sentido contrario al de las agujas del reloj.
– Extraiga la rueda de repuesto inflable del vehí-
culo.
– Infle la rueda con 3,5 bares (51 psi/350 kPa)
como máximo antes de montarla
Inflar la rueda de repuesto inflable
– Saque el compresor de aire del maletero
pág. 407.
→
– Infle la rueda con el compresor de aire
pág. 417 hasta alcanzar una presión de
→
3,5 bares (51 psi/350 kPa). No lo deje funcio-
nar más de 10 minutos, de lo contrario podría
sobrecalentarse
.
→
– Desconecte el compresor de aire y guárdelo en
el maletero.
Guardar la rueda cambiada
– Enganche el piso del maletero en el borde su-
perior del maletero o retire el piso de carga re-
versible
pág. 156.
→
– Dado el caso, guarde las herramientas en su
caja y esta en el maletero.
– Descuelgue y deposite el piso del maletero o
vuelva a colocar el piso de carga reversible.
– Coloque la rueda cambiada en el maletero y
sujétela bien.
– Cierre el portón del maletero.
Consejos para la conducción con rueda de
repuesto inflable
La rueda de repuesto inflable es diferente a las
que lleva montadas el vehículo y solo está permi-
tido utilizarla brevemente y conduciendo con la
debida precaución
.
→
Se deberá sustituir cuanto antes por una rueda
normal en buenas condiciones
Tenga en cuenta los siguientes consejos para la
conducción:
pág. 156.
→
fig. 246
del centro
1
y desenrosque por
2
en el
3
pág. 365.
→
.
→
– ¡No circule a más de 80 km/h (50 mph)!
– ¡Evite acelerar a fondo, así como frenar brus-
camente o tomar las curvas a gran velocidad!
– No monte cadenas para nieve en la rueda de
repuesto inflable.
– Después de montar la rueda de repuesto infla-
ble, compruebe lo antes posible la presión de
inflado del neumático
Guardar la rueda de repuesto inflable después
de utilizarla
La rueda de repuesto inflable puede volver a uti-
lizarse siempre que no esté dañada ni desgastada
hasta los indicadores de desgaste.
Esta rueda de repuesto no retoma su forma ple-
gada hasta transcurridas unas horas desde que se
desinfló. A continuación podrá colocarse nueva-
mente en la cavidad prevista para ella y fijarse.
– Deje salir el aire de la rueda desenroscando el
obús de la válvula. Dado el caso, acuda a un ta-
ller especializado. Volkswagen recomienda
acudir para ello a un concesionario Volkswa-
gen.
– Cuando haya salido el aire, enrosque nueva-
mente el obús en la válvula.
– Espere algunas horas antes de colocar la rueda
en la cavidad.
– Transcurrido dicho tiempo, abra el portón del
maletero y enganche el piso del maletero en el
borde superior del maletero o retire el piso de
carga reversible
pág. 156.
→
– Coloque la rueda inflable en la cavidad corres-
pondiente y apriete el tornillo de fijación
o
.
3
– Introduzca la ruedecilla
rueda
fig.
246.
→
– Descuelgue y deposite el piso del maletero o
vuelva a colocar el piso de carga reversible.
– Cierre el portón del maletero.
ADVERTENCIA
La manipulación inapropiada de la rueda de re-
puesto inflable puede causar la pérdida del
control del vehículo, una colisión u otro tipo de
accidente, y que se produzcan lesiones graves.
● No utilice nunca la rueda de repuesto inflable
si está dañada o desgastada hasta los indica-
dores de desgaste.
Llantas y neumáticos
pág. 359.
→
2
en el centro de la
1
365
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