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Fig. 198 Representación en la pantalla del cua-
dro de instrumentos del control de crucero adap-
tativo inactivo: vehículo detectado delante, nivel
de distancia seleccionado (grande).
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 262.
Indicaciones en la pantalla
Vehículo precedente, la regulación de la dis-
1
tancia está activa.
Indicación del nivel de distancia seleccionado
2
con el mando
fig.
→
Nivel de distancia seleccionado (grande) con
3
la regulación activa.
Vehículo precedente, la regulación de la dis-
4
tancia no está activa.
Margen de distancia seleccionado con la re-
5
gulación inactiva.
Se encien-
Posible causa/solución
de
La deceleración del control de cru-
cero adaptativo (ACC) para mante-
ner la distancia con el vehículo pre-
cedente no es suficiente.
¡Frene! ¡Pise el pedal del freno! So-
licitud de la intervención del con-
ductor.
Obstáculo detectado al iniciar la
marcha.
¡Preste especial atención!
Advertencia de colisión del sistema
de vigilancia Front Assist. El siste-
ma detecta una posible colisión
con el vehículo precedente
pág. 269.
→
¡Frene o desvíe la trayectoria! ¡Pise
el pedal del freno!
, al principio de este
fig. 197
o
fig.
198:
201.
→
Se encien-
Posible causa/solución
de
El control de crucero adaptativo
(ACC) no está disponible actual-
mente.
Con el vehículo detenido, apague el
motor y vuelva a ponerlo en mar-
cha. Realice una comprobación vi-
sual de los sensores de radar (su-
ciedad, hielo). Si el sistema sigue
sin estar disponible, acuda a un ta-
ller especializado y encargue su re-
visión.
Hay una avería en el sistema de vi-
gilancia Front Assist o en el control
de crucero adaptativo (ACC), no es-
tán activos.
Acuda a un taller especializado y
solicite la revisión del sistema.
El control de crucero adaptativo
(ACC) está activo. Se ha detectado
un vehículo que circula por delan-
te.
El control de crucero adaptativo
regula la velocidad y la distancia
con respecto al vehículo preceden-
te.
El control de crucero adaptativo
(ACC) está activo. El sistema está
conectado, se mantiene constante
la velocidad programada.
El control de crucero adaptativo
(ACC) no está activo. El sistema es-
tá conectado, pero no está regu-
lando. Se ha detectado un vehículo
delante.
El control de crucero adaptativo
(ACC) no está activo. El sistema es-
tá conectado, pero no está regu-
lando.
Al conectar el encendido se encienden breve-
mente algunos testigos de advertencia y de con-
trol a modo de comprobación. Al cabo de unos
segundos se apagan.
ADVERTENCIA
Si se ignoran los testigos de advertencia que se
hubieran encendido y los correspondientes
mensajes, el vehículo podría quedarse parado
en medio del tráfico, además de que se podrían
producir accidentes y lesiones graves.
Sistemas de asistencia al conductor
→
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