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Llantas y neumáticos
Sistema de control de los
neumáticos
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre
los siguientes temas:
– Testigo de control
– Sistema de control de la presión de los
neumáticos
El sistema de control de los neumáticos
advierte al conductor en caso de una pre-
sión de inflado de los neumáticos dema-
siado baja.
Información adicional y advertencias:
– Sistema de infotainment
– Transporte de objetos
– Información importante sobre las llantas y los
neumáticos
pág. 354
→
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente que incorpora el siste-
ma de control de los neumáticos no puede sal-
var los límites impuestos por las leyes físicas y
únicamente funciona dentro de los límites del
sistema. El mayor confort que proporciona este
sistema no deberá inducir nunca a correr nin-
gún riesgo que comprometa la seguridad. La
manipulación inapropiada de las llantas y los
neumáticos puede causar la pérdida de presión
repentina, el desprendimiento de la banda de
rodadura e incluso el reventón del neumático.
● Compruebe con regularidad la presión de in-
flado de los neumáticos y mantenga siempre
los valores prescritos
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pág. 38
→
pág. 154
→
pág. 354. Si la pre-
→
sión de inflado es demasiado baja, el neumá-
tico podría calentarse tanto que la banda de
rodadura podría desprenderse y el neumático
reventar.
● Mantenga siempre la presión de inflado co-
rrecta medida con los neumáticos fríos, tal y
como figura en el adhesivo
● Compruebe con regularidad la presión de in-
flado de los neumáticos cuando estos estén
fríos. Si fuera necesario, ajuste la presión de
inflado prescrita para los neumáticos monta-
dos en el vehículo cuando estos estén fríos
pág. 354.
→
● Compruebe periódicamente que los neumáti-
cos no presenten indicios de desgaste o da-
ño.
● No exceda nunca la velocidad ni la capacidad
de carga máximas autorizadas de los neumá-
ticos montados.
Si la presión de inflado de los neumáticos es
demasiado baja, aumenta el desgaste de los
neumáticos y el consumo de combustible.
La primera vez que se circula a gran veloci-
dad con neumáticos nuevos puede que es-
tos se ensanchen mínimamente y que, como
consecuencia, tenga lugar un aviso sobre la pre-
sión de inflado.
Sustituya los neumáticos viejos únicamente
por neumáticos autorizados por Volkswa-
gen para el modelo de vehículo en cuestión.
No se fíe solo del sistema de control de los
neumáticos. Compruebe con regularidad los
neumáticos para asegurarse de que la presión de
inflado es la correcta y de que los neumáticos no
presentan indicios de estar dañados como, por
ejemplo, pinchazos, cortes, grietas o abolladuras.
Retire los cuerpos extraños que se hayan podido
clavar en el perfil del neumático, siempre y cuan-
do no hayan penetrado en el interior del neumá-
tico.
Llantas y neumáticos
pág. 354.
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