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Fig. 231 Si el vehículo está inclinado, se deberá
bajar de él siempre por el lado que mira a la cima.
Tenga en cuenta
y
, al principio de este capítulo, en la página 318.
La conducción por una pendiente con el vehículo
inclinado es una de las situaciones más peligro-
sas de la conducción campo a través
¡Puede parecer inofensivo, pero no se deberán
subestimar nunca las dificultades y los peligros
que entraña la conducción con el vehículo incli-
nado en una pendiente! En posición inclinada el
vehículo podría patinar de forma incontrolada,
volcar o dar vueltas. Esto podría provocar lesio-
nes graves o mortales a todos los ocupantes.
Antes de iniciar la marcha, compruebe siempre si
hay otra ruta más segura.
Si se tiene que circular con el vehículo inclinado,
el terreno deberá ser lo más firme y llano posible.
En las superficies resbaladizas o blandas el vehí-
culo podría patinar lateralmente o volcar. Asegú-
rese de que la inclinación no sea excesiva a causa
de desniveles en el terreno. Si fuera así, el vehí-
culo podría volcar y darse la vuelta.
Si el vehículo está en una posición muy inclinada,
evite siempre que las ruedas que se encuentran
en la parte más baja se metan en hendiduras o
cavidades. Evite también siempre que las ruedas
que quedan en la parte más elevada pasen por
encima de rocas, troncos o cualquier otro obstá-
culo.
Si el vehículo amenaza con volcar, gire inmedia-
tamente "hacia la línea de caída" y acelere suave-
mente
fig.
230. Si no es posible girar hacia la
→
línea de caída, entonces gire pendiente arriba
acelerando suavemente.
, en la página 313, y
.
→
El centro de gravedad del vehículo debería estar
lo más bajo posible. El peso de los ocupantes de-
bería distribuirse lo más uniformemente posible.
Las personas de mayor peso o tamaño deberían
sentarse en el lado más alto del vehículo con res-
pecto a la pendiente. La carga que se lleve en el
techo debería retirarse y los objetos pesados de-
berían ir fijados para evitar que el vehículo vuel-
que por un desplazamiento de la carga
ADVERTENCIA
No intente nunca circular con el vehículo incli-
nado por una pendiente. Especialmente cuando
la pendiente sea demasiado escarpada para el
vehículo. El vehículo podría resbalar, volcar y
dar vueltas. Para evitar el riesgo de que se pro-
duzca un accidente o lesiones graves, tenga en
cuenta lo siguiente:
● No subestime nunca las dificultades y los pe-
ligros que entraña la conducción con el vehí-
culo inclinado en una pendiente. No elija
nunca una ruta insegura ni corra nunca nin-
gún riesgo que le ponga en peligro a usted y
a sus acompañantes. Si se duda de la seguri-
dad de la ruta, es preferible dar la vuelta y
buscar otro camino.
● Al conducir por una pendiente con el vehícu-
lo inclinado, este puede perder la adherencia,
desplazarse lateralmente, volcar y dar vuel-
tas pendiente abajo.
● Evite siempre que las ruedas que se encuen-
tran en la parte más baja se metan en hendi-
duras o cavidades. Evite siempre que las rue-
das que quedan en la parte más elevada pa-
sen por encima de rocas, troncos o cualquier
otro obstáculo.
● Antes de circular por una pendiente con el
vehículo inclinado, asegúrese de que se pue-
da girar hacia la línea de caída. Si no es posi-
ble, tome otro camino. Si el vehículo amena-
za con volcar, gire inmediatamente hacia la
línea de caída y acelere suavemente
fig.
230.
→
● Si el vehículo está detenido en una pendiente
muy inclinada, no se deberán realizar movi-
mientos bruscos o incontrolados en su inte-
rior. El vehículo puede perder la adherencia,
desplazarse lateralmente, volcar y dar vuel-
tas pendiente abajo.
Conducción campo a través
.
→
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